Индуктивный датчик электропроводности жидкости Советский патент 1979 года по МПК G01N27/02 

Изобретение относится к приборам, измеряющим электропроводность жидкости индуктивным методом, и может быть использовано для измерения электропроводности морской при ги дрОхимических исследованиях океана. Известен датчик электропроводности, содержгиций два тороидальных трансформатора с ферритовыми сердечниками, заключенных в общую изоляци- онную оболочку с центральным отверстием l . К недостаткам этой конструкции датчика относятся неразборность и ограниченность применения для глубоководных измерений ввиду недостаточной жесткости внешней изоляционной оболочки и нестабильности параметров трансформаторов. Наиболее близким по технической сущности к предложенному является датчик электропроводности 2, содержащий два соосно расположенных тороидальных трансформатора, заключе ных в метал71ический корпус тороидгшь ной формы с образованием кольцевого воздушного з.азора по образующей тора В центре корпуса установлена калибервочная кварцевая трубка. Корпус по крыт снаружи прочной герметизирующей и изолирующей оболочкой. Этот датчик имеет те же недостатки,, что и описанный l. Цель изобретения - обеспечить применение датчика для измерения в широком диапазоне глубин, а также повысить его надежность. Поставленная цель достигается тем, что в кольцевом зазоре корпуса установлены втулка из изоляционного материала и герметизирующие угшотаительные кольца.. На чертеже показан предложенный датчик электропроводности в разрезе. В металлическом корпусе 1 устаноалено два тороидальных трансформатора 2. На корпусе закреплена крышка 3 с втулкой 4 и уплотнительными кольцами 5 и б. Кварцевая трубка 7 с резиновыми кольцами расположена в центральном отверстии корпуса 1. Для ограничения осевых перемещений втулки 4 установлено кольцо 8, закрепленное винтами на крышке 3. На внешнюю поверхность датчики нанесено изоляционное покрытие (краска). При погружении датчика в воду образуется 3гаркнутый виток воды, охватывающий сердечники обоих трансферматоров 2. При подключении питания к первому трансформатору во втором наводится напряжение, пропорциональное электропроводности воды. Центральное отверстие корпуса, по которому замыкается.водяной виток, калибровано в соответствии со строго определенными геометрическими размерами кварцевой трубки 7,

Втулка 4 из диэлектрического матери.ала, например из ситалла, прессматериала АГ-4с или оргстекла, обеспечивает постоянный зазор в металличёсйом корпусе и предотвращает образование проводящей петли, параллельной водяному витку вокруг датчика.

Данная конструкция надежно герметизирует зазор посредством втулки из диэлектрика, обладающей прочностью, стойкостью в морской воде, морозостойкостью и теплостойкостью. .В связи с тем, что прочность втулки значительно вьпде прочности изоляционных покрытий, расширяется диапазон изучаемых глубин. Простота конструкции датчика позволяет проводить профилаЕктические работы с ним (без §;амены новым), благодаря чему отпадает необходимость в трудоемкой оперции градуировки вновь установленного датчика. В результате повышается точность данных, получае1 х при исследованиях.

Формула изобретения

Индуктивный датчик электропроводности жидкости, содержащий два соосно расположенных трансформатора, заключенных в металлический корпус, имеющий герметичное и непроводящее покрытие, в центре которого установлена кварцевая трубка, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и расширения возможности применения, в кольцевом зазоре между трубкой и корпусом установлена втулка из изоляционного материала и уплртнительные кольца.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Руководство по гидрологическим работам в океанах и морях. Л., Гидрометеоиздат, 1977, с. 543-544.

2.Руководство по гидрологическим работам в океанах и морях. Л., Гидрометеоиздат, 1977, с. 569-570,