Суфлер Советский патент 1979 года по МПК E21B47/06 

t

Изобретение относится к геофизическим исследо ваниям скважин, а именно tc приборам для измерения давления жидкости в затрубном пространстве.

Известен суфлер,содержащий корпус установленный на насосно- компрессорных трубах, шариковый клапан, седло и центратор 1.

Недостатком указанного суфлера является то, что он выходит из из-за агрессивности среды, а .также и из-за примесей в добываемой нефти,

.Целью изобретения является повышение надежности работы сУфлера.

Это достигается тем,что в корпусе эксцентрично его оси выполнен каиал и перпендикулярно.ему прорезь под шариковый клапан.

На чертеже представлена принципаальная схема предлагаемого суфлера.

Она содержит корпус 1, центратор 2 со скосом на торце в Форме клина

3.Корпус 1 закреплен на муфте насосно-компрессорных труб. В корпусе эксцентрично его оси выполнен канал

4,а для размещения шарикового клапана 5 в корпусе 1 имеется прорезь б, которая перпендикулярна каналу 4.

В закрытом положении клапана выступ шарика проходит за образуимцую корпуса и удерживается разницей давлений жидкости в трубном и затрубном пространствах. Центратор имеет направляющие ребра, закрепляется на манометре, бпускается в насосно-компрессорные трубы скважины. .Своим скосом на он устанавливает шарик в отверствие,.открывается проходное сечение канала и силой,пропорциональной разнице давлений жидкости, центратор с уплотнительной поверхностью прижимается к уплотнитеяьной поверхности корпуса. При таком положении манометр замеряет только давление жидкости 3at:py6Horo пространства. В связи с тем, что центр тяжести шарика всегда проходит через зону гнезда клапана при снятии центратора, т.е. глубинного MOHoMeipa,шарик скатывается в гнездо и зак|млвает проходное сечение канала. В момент открывания центратора оъ корпуса движением жидкости в затрубном пространстве шарик также притягивается в гнездо.

Конструкция предлагаемого суфлеранамного проще известной и вероятност отказа его в работе меньше.

Формула изобретения

Суфлед),ссдвржащий корпус,устайовлениый.йа яасосно-кймпрессорных трубах, шариковый клапан, седло и центратор,- о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с Целью повышения надежности работы суфлера, в корпусе эксцентрично eto оси выполнен канал и перпендикулярно ему прорезь под шариковый клапан.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР 243541, кл. Е 21 В 47/06, 1969.