Импульсный трансформатор Советский патент 1979 года по МПК H01F19/08 B21D26/14 

/ ..-/- .. Иэо€ретенве относятся а ковструйрсжа . вгготовфеннювмпульсных трансфер маторов для MarHfff«p HMnynbCHiia ycTaH6. :вок и можетнейти применение в различных областях машинос1фоенвя. Йёвестно оогла дашее устройствр к мах1н итно««мпульсяой установке, содержащее токосборник, первичную обмотку, выпопненнук в виде массивного щпяря, и соединяемую с г идуктором вторичную обмотку, витки котофо|Явш1опнеш)1 в Виде К1ассжвных цпйстин Eil Недостапсом дтого устройства явлЯетсв сложность, конструкции и Относвхефоб невысокий КПД. Наиболее близким к изобретению по технической сущности, и достига1к«1Ому ёф фекту является импульсный трансфо |(атсф для магритно-импульовюй установки, содер жавши первичную и одновитковую вторичную обмотки 27. Недостатками данного устройства являются низкая механическая прочность первичной обмотки псххольку электродшшми- ческие усилия как в осевом, так и в радиалыюм направлении воспринимаются межвитковой изоляцией; значительный зазор между первичной.и однсюитковой вторичной обмотками, приводящий к псжышеншо потоков рассеяния и цсщижению КПД устройства сложность конструктивного выцол- нения и низкая механическая стойкость выводов пе{тичной обмотки в месте их подключения к знешний тсжоводам. Цель изобретения - увеличение КПД, повышение механической стойкости и упрощение крнст чгкции устройства. Это достигается тем, что в импульоном трансформаторе Для Магнитно-импульсной устан жки содержащем первичцую и оДновитков} втортчную обмотки, первичная обмотка вылолвена в де цилишфического массивного витка, а вторичная обмотка - в виде oei eHTpB, расположенных по наружному периметру массивнохх витка и отделенных от него изоляционной прокладкой. На фиг. 1 показан предлагаемый импульс:ный грансформагор, общий фид} на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1, Импульсный грансфэрма1чэр для магнитрно-импульсяой установки включает в себя первйгчную обмотку, выполненную в виде цилинйрйгческого массивного вигка 1. По нарузкному периметру витка 1 расположены сегменты 2 и 3, изолированные от витка 1 прокладкой 4. Сегменты 2 и 3 стянуты болтами 5-8 через изоляционнь1е колодки 9-12. Сегмента. 2 и 3 соединены с индуктором 13 коаксиальш)1Ми хюкопроводами 14 и 15. Контакт наружной оплетки коаксиальных токопроводов 14 и 15 с сегментами осуществленпосрёдс гвом peek 16 и 17, которые прижаты к сегмертам винтами 18 и 19. Центральная жила (на фигурах не показана) коаксиальнь1х токопроводов прижата к сегментам 2 и 3 винтами 20-22. Подключение коадссиальных токопроводоё 14 и 15 осуществлено к индуктору 13 прижимом 23. Во внутреннюю полость индуктора 13 помещена заготовка 24, изолированная от индуктора изоляционной втулкой 25, Мас сивньгй виток импульсного трансформаго- ра включен в цепь емкостного накопите- ля 26 через коммутатор 27. Устройство работает следующим обра- зом. В момент замьгкания коммутатора 27 в цепи, образованной емкостньш накопителем 2 6 и массивным витком 1, возникает колебательнь$й разряд. Ток, протекающий по наружной поверхности массивного витка 1, наводит вихревые токи в сегментах 2 и 3, которые затем через коаксиальные токопроводы замыкаются на индуктор 13. Ток, протекающий по индуктору 13, в свою очередь наводит ток в заготовке 24, который вза одейогвует электродинамически с током в, индукторе н приводит к деформированию последасей. Поскольку ГОК в массивном ватке и J ментах имеет одинаковую величину, в индукторе он будет иметь величину, равную сумме токов в сегментах, т.е. дайное устройсртво будет работать как понижах)щи трансформатор, коэффициент трансфор мации Которого будет равен числу с«г- А ментов. В конструкции, изображенной на фиг. 1, он равен двум, V Импульсный трансформатор предлагаемой конструкции позволяет повысить КПД, устройства на 20-30% по сравнению с известными. Форм у л а о б р е- т е н в я Импульсный трансформатор для магнвтно-ампульсной установки, содержащий первичную и однови ковую вторичную обмо5 f . - . ю щ и и с а тем, что, с целью увеличения КПД, повьпиения механической стойкости и упрощения конструкции, переичвая обмотка выполнена в виде цилиндрического массивного витка, охваченного изолированными от него сегментами, образующими вторичную обмотку. 1 .- . Источники информации, принятъте во внимание при экспертизе 1,Авторское свидетельство СССР №548341, Ш. В 21 в 26/14, 1977. 2.Авторское свидетельство СССР № 232936, кл. В 21 13 26/14, 1967.

c-iSiis.-вид Д

II II II II II

Л

fia.1

19

n и )i

hij

il I

я

i

M

iL