Коммутационный электрический аппарат Советский патент 1979 года по МПК H01H9/34 

1

Изобретение относится к н{1зковрльт ным коммугацвошшм аппаратам и можат быть иааользованб в эпёкгр 1ческих аппа ратах, вьтолняющих зашитные Дикции в работающих в 1фодолжигельвом тепловом режиме.

Известен коммутационный электричеокий аппарат, содержащий корпус, внутри козророго расположена контакишя система, подаижный контакт которой закреплен на токоведущём шарнире токоподводы и ду- гогаситепьноб устройство, и внешние роко юдводы, расположенные вне корпуса flj.

.-. .., . /

Однако в коммутационных аппаратах

с закрытым объемом масса контактной .системы и тбкоподводов должна быть 10-2О% больше массы контактной системы и 1ЧЭКОПОДВОДОВ в аппаратах, где обеспечивается свободное сообщение с окружающей средой.

Целью изобретения является повышение надежности работы алошратв с закры-« тым объемом при уме1аьшении jpacxofla Л4ате риала Для контактной системы и токоподводов.

Это достигается тём что аппарат снабжён электр п«|(агнитными клапанами, в стенках Корпуса и расположенных в корпусе токоподводаХ вьтолнены сквозные соошь1е отверстий, ланчем электромагнитные клапаны устанбвяены внутри корпуса на токоподводах в расположёны над упомянутыми отверстиями.

На чертеже схематически изображен 1федлагаёмый коммутационный аппарат.

Коммутационный annaiMiT содержит за к блтый кбрпус 1, неподвижный 2 и подвижный 3 контакты. На нижнем 4 и верхнем 5 токоподводах установданы электромагнитные клаланы 6 .с возвратными плаотинчатыми пружинами 7. В токохюдводах 4 и 5 выполнены сквозные отверстия 8. В верхней части корпуса 1 установлено дугогасительное устройство 9 и имеются отвёрствя 10 для ориентирования потоков газов в направлении дугогасительно- го устройства 9. Коммугационный аппарат работает в двух режимах: длительном -при протеканий номнййльнслэ тока, и кратковременном - при появлении в цепи недопустимого тока перегрузки или короткого закш кёмяв,-:..:«:,.;:-.-..;,-,;----- - При прЬтек1ании по цепи коммутациончого annapia e номинального электромагнитные клапаны 6 огкрьглг, так как тяГовое усилие, создаваемое номинальным током, недостаточно для того, чтобы притянуть клапан к токоподводам 4 и .5 и плотно закрыть сквозные отверстия 8, Через эти отверстия внутрь закрытого корпуса свободно поступает воздух из окружающей средыI охлаждает контакты 2 и 3, токоподводы 4 и 5 и унбсит rienno в окружающую среду через отверстия 10, В этом режиме все токсизедущие дета ли, установленные в закрытом корпусе, охлаждаются сяет теплоотдаче тепла конвекцией и лучеиспусканием в окрукеао тую среду, в также за счет твш1опр жодности закрытого корпуса, к поверхности которого они прилегают. При появлении в цепи недопустимого тока перегрузки или короткого замыкания в электрической цепн начинает возрастать ток до значения уставки перегрузки или; короткого замыкания. Г1од действием боль ших тяговых усилий электромагнитные клапаны 6 притягиваются к тЬко1Гд{Шодам 4 и 5 и плотно закрывают сквозные от верстия 8., Для тоЬо, что электромагнитные кла пваел 6 притянулиа раны11е, чем разомкнутся контакш 2 и 3, противодействуо щие усилия возвратных пружин 7 подбира ются такими, чтобы клапаны срабатывали до ДОСТ8ЖШНЯ тсжа усгйвок перегругиси. После достижения тока уставки перегрузки контакты 2 и 3 размыкаются, воэ никает электрическая дуга, в дугогасител ном устройстве 9 протекает процесс ее гашения, йотоки газов от избыточного давления выбрасывается через отверстия 10. После окончания П{К цесСб гашения электрической дуги в цепи прекраишегся гфОТбК)Ешве электрического тока, нсяв1аабг тяхчжая сила и электромагнит1а11е клапаны 6 отесывают сквозные отверстия 8.; ЗЙ btfteprapiiS hpcmtxbAfeiif (Шлй nptnKiK свежего воздуха из окружающей средаа, быстро восстанавлмаается электрическая прочность межконтактного 1ф|0мё кутка. Сквозные отверстия 8, выполненные в и верхнем токоподводах, уменьша юг поперечное сечение на этих участках электрической цепи, что затрудняет передачу гепла от более ншретого участка к менее натретбМу и одновременно создает дополнительное преимущество тем, что препятствует распространению тепла за счет свойств теплопроводности от токоведуших частей и koHTaicnioft системы, усгансжленных в закрьи м корпусе, на внешние токо , рвзмеш0Н11ые вне корпуса. Этим обеспечюается нормативное требсёание по нагреву контактов 2 и 3 и токопЬдводов 4 и 5, устанюЛенЯЫХ закрытом корду- : се 1, и внешних токоподводов, размешенных вне . Таким образе, п|ж длительном ном режкмё коммутационный аппарат ;, с зак|%1ть|м объемом при наличии в нем егё ктромагнитных Клапанов я сквош1ых отверстий р отает в условиях аналогичных открытому аппарату и обеспечивает охлаждение ксжтактсш и ТОКОПОАВОДЁЮ, ус тановленных в закрытом объеме ва счет теплопередачи конвекцией, ; еиспусжан ем в тешкжрёвоаности стенок корпуса, к которому они 1филегают. В крапсовременном режиме коммутаднОШ1ЫЙ аппарат с помощью электромагнитных клапанов сохраняет свойства закрытого аппарата. Формула изобретения Коммутационный электрический аппарат, содержащий корпус, внутри которого рао пояожш а коатакгЕшя сжстема, подвижный коитакт KOTOfnft закреплен на т(жовеД П1{ем шарнире, т жоподао1В)1 и дугогасительное устройскю, и внешнее токоподводы, расположбнные вне , отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, он снабжен элек1|юмап&1тными клапанами, в, стенках кор. пуса и расположенных в корпусе токоподводах выполнены сквозные соосные отвер стш, блектромагийтные клапаны уОтанолвЛе внутри корпуса на токоподаодах и рас Г{6ложё{ад над упомянутыми отВёрс1с1иям«; ,Г . . Источники информации, 1финятые во i внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР N201493, КЛ. Н 01 Н 1/34, 1964.

f It 7