Двухслойная обмотка трехфазной индукционной электрической машины с разомкнутым магнитопроводом Советский патент 1979 года по МПК H02K41/04 

растюлаженном со стороны выхода рабочего 7ВШ зТ11Щ ктбра, Ш 1г1бЛ1Шё7(ьйая обмотка , включаемая последовательно и встречно с фазой j А основной облйзтки, и дополнительная обмотка , включаемая последовательно и согласно с фазой С, а на полгосном делении 5, расположенном со стороны входа рабочего тела в шадук1гб|р, уложены дополнительная обмотка dn-Z к , включаемая последовательно и согласно с фазой С оо|новной обмотки, и дополнительная обмотка Bfc-У к, включаемая последовательно и встречн с фазой В основной обмотки. Улучшение тяговых и энергетических характ ристик индукцйонизй электрической маишны с предлагаемой обмоткой достигается следующим :образом. При движении рабочего тела ма:гнитная индугашя на набега«зщёЛ5 к рае йнйук бра имеет минимальное значение, а на сбегающем крае - максимальное, Следовательж), электродвижущая сила, наводимая в дополнительной обмотке ВК.-УК (расположенной со стороны входа рабочего тела в индуктор, имеет мивдмальное значение, а в дополнительной обмотке AIC-XK, расположенной со стороны выхода рабочего теяа из инг ктора, - максимальное значение. Электродвижущая сила фазной обмот ки индуктора определяется геометрической сум мой эЯйгтродвйжуших ciin отдельных катушек данной фазы. Поэтому электродвижущие силы дополнительных обмоток Ак-ХкиВк-Ук прйводят к выравниванию резупьтй утащих электродвижущих cim этих фаз. Дополнительные обмотки CK-ZK , расположенные на по люсных делениях со стороны входа рабочего ;тела в индуктор и со стороны выхода рабоче.IX) тела из индуктора, являются компенсадион, ными и обеспечивают компенсацию пульсирующей составляющей поля. Предлагаемая обмотка позволяет уменьишть йеяичину асимметрии фазных токов двухполюсной машины до 3,4% от их среднего значегшя в диапазоне скоростей от нуля до синхронной и повысить максимальное значение КПД на 13%, а величину пускового усиЛия - на 14,3%. Предлагаемую обмотку целесообразно использовать как в высокоскоростных мащинах с больт1ШМ числом пар полюсов, где значительно влияние процессов входа - выхода, так и в малополюсных машинах средних и малых скоростей, где существенно влияние пульсирующего магнитного поля, обусловленного продопьнь1мн краевыми эффектами. Формула изобретения Двухслойная обмотка трехфазной индукционной электрической машины с разомкнутым магиитопроводом, а полузаполненных пазах крайних полюсных делений которого уложены дополн11тел1 Ш 1е обмотки, соединенные последовательно с основной, отличающаяся тем, что, с .целью улучщения характеристик электрической маншны, дополнительные обмотки выполнены с щагом, равным 2/3 от полюс|ного деления основной обмотки,с числом витков катушек, равным числу витков катущек основной обмотки, причем, в фазу основной обмотки, расположённую симметрично относитёльйЬ середины магнитопровода, включено согласно с ней по одной.}дополнительной катушке с каждой стороны, а в фазы, слв11 нные от-; носитёльно середины магнитопровода, включено встречно по одгюй дополнительной катущке со стороны, противоположной той,в которуюсме-щена фаза обмотки. .- Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 298998, кл. Н 02 К 41/04, 1971.

/

X

Фмг7