Устройство для мокрого обеспыливания газа Советский патент 1979 года по МПК B01D47/00 

В корпусе на общем валу 4 установлено центробежное колесо 5 с набором венцов радиально установленных лопаток 6 и 7. Центробежное колесо установлено на ступице 8, а радиально установленные лопатки размещены на равном расстоянии от с.тупицы 8 колеса 5 между двумя пластинами 9 и 10. Для подачи орошающей жидкости предусмотрены сопла 11, расположенные над входным отверстием центробежного ;; олёса. Вал 4 центробежного колеса 5 установлен в подшипниках- 12.

Корпус 1 снабжен отражательным экраном 13,расположенным напротив сопла .для смачивающей жидкости,Пода.ча воды к соплам осуществляется по т)убопроводам 14.

Колеса целесообразно выполнять та чтобы расстояние между пластинами 9 и 10 уменьшалось от входного отверстия 15, проходило через минимум, а затем увеличивалось вплоть до периферии колеса. В этих каналах дымовые газы, капельки воды и пылинки ускоряются по тем же процессам, что и в классических трубах Вентури.

Одна из пластин 10 выполнена вы.пуклой со стороны лопаток с радиусом, меньшим наружного радиуса центрбежного колеса.

Устройство для мокрого обеспыливания газа работает следующим образом.

Подлежащий очистке газ по входном патрубку 2 поступает в корпус 1.

Вода подается в газовый поток в виде капелек.

Ударное воздействие, производимое При каждом срыве потока между лопатками 6 и 7 способствует перемешиванию газа и воды и, следовательно, смачив.анию пылинок, содержащихся в газе, предназначенном для очистки.

Капельки воды, которые стекаго с колеса, подаются на внутреннюю стенку прохода и газа и вынуждены пересекать многочисленные водяные завесы. Отражательный; экран 13 расположен за входным отверстием 15 колеса, а сопЛа .11 - над входным отверстием колеса. Жидкие капельки завес иЙеют большую кинетическую энергию, что способствует; смачиванию тяжелых частиц, а также циркуляции 1:аза.

Предпочтительно отражательный экран имеет форму венца, напротив которого, расположены сопла для подачи воды.

Дополнительные сопла 16, 17, 18 могут быть расположены на выходе основных средств разбрызгивания и предназначаться для промывки боковы стенок.

В центробежном колесе расстояние между пластинами 9 и 10 уменьшаетс начиная со входного .отверстия 15,

проходит через минимум и затем увеличивается вплоть до периферии колеса, что способствует хорошему контакту газа со смачивающей его жидкостью.

В пылеосадителе два центробежных 5 колеса (см. фиг. 3) смонтированы друг против друга на общем валу 20 и вращаются в отдельных корпусах 21 и 22. При выходе из корпуса 21 газ проникает в корпус 22 через отверстие 23, расположенное напротив входного отверстия 24 в корпусе 21. Это последовательное расположение корпусов 21 и 22 .позволяет осуществлять усиленную очистку.

Таким образом, благодаря установке наружных кромок лопаток внутреннего венца по отношению к ступице колеса на расстоянии, превышающем

0 расстояние до последней от внутренних кромок лопаток наружного венца, благодаря снабжению корпуса отражательн ой пластиной, жестко соединенной со ступицей рабочего колеса и выполнению передней по ходу движения газа пластины центробежного колеса выпуклой со стороны лопаток с радиусом, меньшим наружного радиуса центробежного колеса, достигается высокая эффективность очистки газа от насыщающей его пыли.

Формула изобретения

1. Устройство для мокрого обеспыливания газа, включающее корпус с входным и выходным патрубками, размещенное внутри корпуса на валу Центробежное колесо, выполненное из

набора венцов радиально установленных лопаток, размещенных на равном расстоянии от ступицы колеса между двумя пластина№1,. причем каждая лопатка внутреннего венца расположена между

5 двумя лопатками наружного венца,сопла для .подачи смачивающей жидкости, размещенные перед центробежным колесом, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности

0 пылеулавливания, наружные кромки лопаток внутреннего венца установлены по отношению к ступице колеса на расстойнии, превышающем расстояние до последнего от внутренних кромок лопаток наружного венца, а корпус снабжен отражательной пластиной, жестко соединенной с центробежным-коле- сом.

2. Устройство для мокрого обеспыливания газа по п. 1, отличающееся тем, что передняя по ходу движения газа пластина центробежного колеса выполнена выпуклой со сторон л лопаток, а межлу пластинами в направлении от центра к периферии центро-