Сваевдавливающая установка Советский патент 1979 года по МПК E02D7/20 

(54) СВАЕВДАВЛИВАКЩАЯ УСТАНОВКА

I

Изобретение относится к строительству и используется в частности для погружения свай при сооружении фундамен- т-ов.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является сваевдав ливающая установка, которая включает в себя базовую машину, с рычажным механизмом и связанную с ним выносную направляющую раму с челюстным Фиксатором, трособопочный привод и якоря .11Однако известное оборудование не o6eci}e чивает точность установки сваи в проектное положение и обладает значительной металлоемкостью.

Целью изобретения является повышение точности установки свай.

Достигается это тём7 что в сваевдавливаюшей установке, включающей базовую машину с рычажным механизмом и связанную с ним выносную раму с челюстным фиксатором и якорем, трособлочный привод, направляющая рама снабжена опорой с верхней и Ьижней поперечными

связями, верхняя из которых выполнена со сквозной прорезьюJ в которой установлен фиксатор направляющей рамы, а нижняя шарнирно соединена с направляющей рамой.

;, Кроме того, якорь выполнен в вице анкеров, установленных по концам вертикальных стоек опоры.

На фиг. 1 изображена сваевпавливающая установка, смонтированная на тракторе, вид сбоку} на фиг. 2 - то же, вид сзади.

Сваевдавливающая установка монтируется на базовой машине 1 и включает рычажный механизм 2, который может изменять свое положение с помощью гидрсжилиндра 3.

На верхней консоле рычажного механизма 2 жестко закреплена направляющая рама 4 с челкх;тным захватом 5. К направляющей раме 4 шарнирно крепится ее опора. 6. Для изменения положения направляющей рамы 4 служит гидроцилиндр 7. Подтягивание и задавднваHue сваи 8 производится лебедкой 9, ко торая установлена на базовой машине. Усилие задавливания сваи 8 увеличивается полиспастом, верхняя обойма 10 которого крепится на свае 8, а нижняя обойма 11 закреплена на направляющей раме 4.

Опора 6 снабжена верхней 12 и нижней 13 поперечными связями, Веркняя связь 12 выполнена со сквозной прорезью, в которую устанавливается фиксатор 14 направляющей рамы 4, а нижняя связь 13 опоры 6 соединена с направляющей рамой 4 шарниром 15, По концам вертикальных стбек 6 установлены якоря в виде винтовых анке ров 16,

Сваевдавливающая установка работает следующим образом, К месту, где намечено задавливание сваи, подъезжает . трактор, Сваевдавливающая установка : опускается на грунт. Свая В с надетой на нее верхней обоймой 10 подается в челюстный захват 5 и устанавливается в направляющую раму 4, С помощью гидроцилиндров 3 и 7 направляющая рама 4 со сваей 8 ориентируется на точку за- давливания, после чего производится закрепление опоры 6 при помощи винтовых анкеров 16 к грунту. Гидроцилиндрами 3 и 7 направляющая рама 4 со сваей 8, вращаясь вокруг шарнира 15 нижней связи 13, устан авливается в проектное положение.- Закрепление направляющей рамы 4 и относительно опоры 6 производится фиксатором 14,.

Включением лебедки 9 через полиспас передается усилие на сваю 8, Свая 8, разжимая челюстный захват 5, погружается в грунт. Реактивное сопротивление

грунта- при погружении сваи 8 воспринимается анкерами 16.

После погружения сваи 8 в грунт верхняя обойма полиспаста 10 снимается, анкеры 16 вывинчиваются из грунта и при помощи гидроцилиндров 3 и 7 установка приводится в транспортное положение. Наличие винтовых анкеров в опоре позволяет воспринимать реактивное давление грунта при задавливании сваи. Применение винтовых анкеров позволяет резко снизить массу якоря, что обеспечивает снижение металлоемкости всей установки.

Формула изобретения

1,Сваевдавливающая установка, включающая базовую машину с рычажным механизмом и связанную с ним выносную направляющую раму с челюстным фиксатором и якорем, тросрблочный привод, отличающаяся тем, что, с целью увеличения точности установки сваи, направляющая рама снабжена опорой с верхней и нижней поперечными связями, верхняя из которых выполнена со сквозной прорезью, в которой установлен фиксатор направляющей рамы, а нижняя шарнирно соединена с направляющей рамой.

2,Сваевдавливающая установка по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью снижения металлоемкости, якорь выпсшнен в виде анкеров, установленных по концам вертикальных стоек опоры..

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Авторское свидетельство № 372320 кл. Е 02 D7/2O, 1970, . y/xiv:W // /xN/wxy