Предохранительный клапан Советский патент 1979 года по МПК F16K17/04 

(54) ПРЕДОХРЙНИТЕЛЬНЫЙ КЛИПАН

Изобретение касается арматуростроения.I Известен предохранительный клапа в корпусе которого между входной и выходной полостями расположены.подпружиненный запорный орган и чувствительный элемент, выполненный в виде подпружиненного поршня. Недостатком этого клапана являет ся невозможность проверки его. сраба тывания при давлении ниже рабочего давления срабатывания. Известен другой предохранительньа клапан, в корпусе которого между входной и выходной пйлостями расположены подпружиненный запорный орга и основной чувствительный элемент, трубопровод управляющего давления и дополнительный запорный орган. Недостатком такого клапана является сложность проверки его срабаты вания из-за необходимости наличия постороннего управляющего давления. Цель ияобоетения - улучшение эксплуатационных характеристик клап на за счет обеспечения возможности настройки на требуемое давление сра батывания при рабочем давлении. Это достигается тем,что подпоршн вая полость второй ступени чувствительного элемента сообщена с входной полостью каналом, в котором установлено запорное устройство. На чертеже показан предлагаемый предохранительный клапан, общий вид. Предохранительный клапан состоит из корпуса 1 с входной 2 и выходной 3 полостями, нагруженного пружиной 4, и чувствительного элемента, выполненного в виде двухступенчатого поРШНя 5 с седлом 6 и каналами 7 и 8. Седло перекрыто запорным органом 9 с толкателем 10, нагруженными дополнительной пружиной 11. Подпоршневая полость второй ступени 12 поршня 5 сообщена каналом 13 с входной полостью 2. Канал 13 перекрыт запорным устройством 14. В корпус 1 ввернут регулировочный винт 15. Площадь ступени 12 составляет такую часть от площади основной ступени чувствительного элемента, какую часть от рабочего давления составляет требуемое превышение давления,: при котором клапан должен срабатывать. Клапан работает следующим образом. С подачей рабочей среды во входную полость 2 давление ее стремится прижать запорный орган-9 к седлу 6;

при этом запорный орган вместе с седлом перемещается вверх, сжимая пружину 4.

При повышении давления уплотняющее усилие увеличивается до тех пор, пока рабочее давление во входной полости не приблизится к предельному (давлению настройки),

С этого момента при повышении давления начинается принудительный .отрыв запорного органа 9 от седла б. Снятие уплотняющего усилия проиОходит благодаря тому, что толкатель 10 запорного органа 9, дойдя до винта 15, останавливается, а поршень 5 с седлом б под действием нарастающего давления продолжает двигаться, сжима пружину 4. Рабочая среда из входной полости 2 через кольцевой зазор межд запорным органом 9 и седлом б по каналам 7 и 8 сбрасывается в атмосферу (дренажную магистраль),

При повседневной работе- клапана устройство 14 закрыто, рабочая срец в, подпоршневую полость ступени 12 поршня 5 по каналу 13 не поступает.

Настройка клапана на необходимое давление срабатывания производится следующим образом.

При рабочем давлении среды во .входной полости 2 регулировочный винт 15 выворачиваемся из корпуса 1. Это соответсвует настройке клапана на давление срабатывания, заведсмо больше требуемого. После этого открывается устройство 14. Рабочая среда из входной полости 2 по каналу 13 поступает в подпоршневую полость ступени 12 поршня. Это равносильно повышению давления рабочей среды до величины, при которой клапан должен сработать (открыться/. Под возросшим усилие1м давления на поршень 5 последний несколько поднимается вверх, сжимая пружину 4. После этого регулировочный винт 15 вворачивают до начала открытия клапана (начала выхода рабочей среды из. выходной полости 3). Это произойдет после того, как регулировочный винт 15 упрется в толкатель 10 и отожмет запорный орган 9 от седла 6. После

этого устройство 14 закрывается. При этом разобщается подпоршневая полость второй ступени 12 поршня 5 и входная полость 2, среда из подпоршневой полости ступени 12 поршня сбрасывается в атмосферу (дренажную магистраль) через запорное устройство 14. Сила давления на поршень скачком уменьшается, и последний под действием пружины 4 опускается вниз. Толкатель 10 отходит от регулировочного винта 15. Запорный орган 9 под действием рабочей среды и пружины 11 перекрывает седло 6. Клапан закрывается.

Контроль настройки предохранительного клапана осуществляется следующим образом.

При давлении, заданном и пересчитанном с рабочего давления срабатывания, открывается запорное устройство 14, при клапан открывается и рабочая среда проходит в выходную полость 3.

Таким образом, предлагаемый я едохранительный клапан обеспечивает Проверку срабатывания при Давлении ниже давления рабочего срабатывания.

Формула изобретения

Предохранительный клапай, содерясадий корпус с входной и выходной полостями, подпружиненный и выполненный в виде двухступенчатого поршня, меньшая ступейь которого обращена к входному отверстию, чувствительный элемент, в котором выполнено седло, канал которого перекрыт запорным органом, о т л и ч а ющ и и с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристи за счет обеспечения возможности настройки клапана на требуемое давление срабатывания при рабочем давлении, подпоршневая полость второй ступени чувствительного элемента сообщена с входной полостью каналом в котором установлено запорное устройство.