Электрическая машина Советский патент 1979 года по МПК H02K5/04 H02K5/22 

(54) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ГШПИНА 3 Крепление подшипниковых щитов 6 к продольным ребрам 2 позволяет уменьшить толщину корпуса 1, сохранив максимальное сечение для входа наружного воздуха над подшипниковым шитом 6 и корпусом. Ребра, выпущенные за торец корпуса над вентилятором, способствуют спрям.пению закрученного вентилятором потока хладагента, что уменьшает аэродинамическое сопротивление и увеличивает расход воздуха. Формула изобретения Электрическая машина закрытого исполнения, содержащая ротор с наруж ным вентилятором, статор, имеющий па зы в концевых частях корпуса с наруж 9 ными продильными рг Орами для хлг1;кдения, и гюдшипниковие щиты, закрепленные на корпусе статора с помощью крепежных элементов, в частности распорных BI лaдыuJeй, входящих в пазы, отличающаяс я тем, что, с целью снижения веса путем уменьи1ения толщины корпуса, продольные ребра выполнены выступающими за торцы корпуса, а упомянутые пазы для размещения распорных вкладышей расположены в выступающих частях ребер. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе. 1.Алексеев А.Е. Конструкция электрических машин. М.-Л., Госэнергоиздат, 1958, с. 58, рис. 2-33. 2,Авторское свидетельство СССР № 125298, кл. Н 02 К 9/18, 1960.

.-7