Складная секция покрытия Советский патент 1979 года по МПК E04B1/343 

Байтовой фермы; на фиг. 5 - схема соединения панелей между собой и с вантом; на фиг. 6 - разрез А-А на фиг. 5; на фиг. 7 - узел прохождения ванта сквозь петлевое соединение секции; на фиг. 8-разрез Б-Б на фиг. 7; на фиг. 9 - узел прохождения ванта сквозь разъемные соединения в секции; на фиг. 10 - схема примыкания панелей в центре покрытия.

Складная секция покрытия включает жесткие панели 1 любого применяемого в строительстве типа, соединенные с подкреплением, выполненным в виде гибких вантовых элементов 2. При больших пролетах и высотах вантовое подкрепление выполнено в виде ферм 3.

В складной секции (фиг. 2) пайели одной своей гранью прикрепляются к вантам неподвижно при томощи закладной детали 4, к которой в заводских условиях на болтах или сваркой присоединяется -накладка 5.

Такое присоединение панели к ванту при свободной второй грани панели позволяет сложить секцию в «омлактный пакет и при раскрытии фиксирует геометрию покрытия до закрепления крепежных деталей, размещенных на свободной грани панели и состоящих из детали 6, прикрепленной к нижней панели при каскадном стыке и коробчатой детали 7 с продольным пазом в верхней панели.

Соединение разъемного узла производится, например, при помощи крепежного элемента 8 в виде болта с прямоугольной вытянутой головкой, который на монтаже поворачивается на 90°. В случае необходимости постановкой двух крепежных деталей можно создать жесткий узел, обеспечивающий восприятие отсоса. Каскадный стык является вариантом, ибо возможно присоединение свободной грани панели К ванту непосредственно без каскадного стыка.

В складной секции (фиг. 3) соединение панелей между собой может осуществляться при помощи шарниров 9 по верхней грани панелей и шарниров 10 по нижней грани панелей.

Ванты свободно пропускаются сквозь петли Ив узлах с нижним щарниром 10 и сквозь разъемные соединения, выполненные из уголков 12 в узлах с верхним щарниром 9.

В узле с нижним щарниром для придания ему жесткости и для обеспечения восприятия отсоса при одиночном ванте имеется работающий при этом на изгиб фиксатор 13, вставляемый на монтаже в петли 14, установленные в панелях.

Жесткость узлов с верхним щарниром обеспечивается собственной жесткостью уголков 12, которые при отсосе прижимаются друг к другу и заклиниваются.

Для разрыва мостиков холода в случае применения трехслойных панелей возможно применение обрамляющих торцы панелей щвеллеров 15 из ненромерзающих материалов, например из бакелизированной фанеры и т. д.

В необходимых местах на стыках прикрепляются упругие теплоизолирующие прокладки 16. Стыки соединения панелей могут быть

снабжены эластичными гид роизолирующими нащельниками 17, присоединенными внахлест, либо в виде фартука с двух сторон. Для фиксации геометрии секции при транспортировке могут применяться ограничительные детали 18.

На строительной площадке происходит растягивание пакета, установка крепежных элементов 8 или фиксаторов 13 (в зависимости от типа секции). После этого секция

при помощи траверсы либо двумя крана ми устанавливается на проектную высоту и крепится к опорным поверхностям.

Формула изобретения

1. Складная секция покрытия, включающая жесткие панели, соединенные с подкреплением, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения компактной транспортировки, подкрепление выполнено в виде гибких вантовых элементов, а панели снабжены крепежными деталями, размещенными на смежных панелях или на одной из панелей.

2. Складная секция по п. 1, отличающ а я с я тем, что, с целью увеличения жесткости, гибкие вантовые элементы выполнены в виде ферм.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США № 3566556, кл. 52-71, опубл. 02.03.77.

2. Авторское свидетельство СССР № 491768, кл. Е 04 В 1/343, 1973.

(Риг z

}0 f IS 17

(Риг.з

-1 /

/ г/ /

л:Л.

..ж

7

г

/г

./г ff

Б-6

1-i101II

лк

7J /4 //

S

iPue. /ff