Быстроразъемное соединение Советский патент 1979 года по МПК F16B21/06 

I

Изобретение относится к области машино строения и может найти применение в узлах, требующих частого и быстрого разъема.

По основному авт.св. №456921 известно соединение, содержащее шпильку с откидным подпружиненным стопором, закрепленным в открытом пазу,- а на внешнем торце одной из соединенных деталей со стороны стопора эксцентрично отверстию под шпильку выполнено углубление, в котором расположен конец стопора, взаимодействующий с боковыми стенками углубления и утапливаемый в паз шпильки при ее поворачивании 1. .

Недостатком устройства является то, что шпильку невозможно вынуть из соединяемых деталей, если между их боковыми стенками имеется большой зазор.

Целью изобретения является облегчение разъединения деталей, имеющих зазор между боковыми стенками.

Поставленная цель достигается тем, что в предлагаемом соединении стопор выполнен с лыской с уклоном к его оси 10-20 и длиной больше ширины зазора.

2

На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое быстроразъемное соединение, разрез; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.

Соединение включает в себя детали 1 и 2, вставленные одна в крутую и зафиксированные стопорной шгпшькой 3. Между боковыми стенками деталей имеется зазор а. Шпилька представляет собой стержень 4, на одном конце которого в пазу 5 на оси 6 установлен стопор 7. Стопор под действием пружины 8 выступает из паза. На другом конце стержня выполнена головка 9 для вынимаш{я и поворота шпильки На конце стопора имеется лыска 10, имеющая уклон 10-20 в сторону вынимания шпильки.

Длина лыски в 1,2 раза перекрывает максимальный зазор между боковыми стенками соединяемых деталей.

На торце детали 2 имеется углубление 11, боковые поверхности 12 которого сопрягаются с отверстием под шпильку.

Соединение и разъединение деталей осуществляется следующим образом. Совмещая отверстия соедш1яемых одна с другой деталей, вставляют в шсх шгошьку 3 до упора. В конце хода стопор 7 иод действием пружины 8 откидывается и стопорит шпильку от выпадания. Для вынимания шпильки 3 совмещают стопо 7 с углублением 11 и поворачивают шпильку вокруг оси. Стопор, взаимодействуюший с боко вой поверхностью 12 углубления, поворачивается на оси, сжимает пружину 8 и утапливается в паз 5 стержня. Шпильку вынимают. Так как на конце стопора имеется наклонная лыска Ш с углом наклона 10-20и длина которой больше ширины зазора а, кончик стопора преж де войдет в отверстие детали 1, чем лыска 10 перестанет опираться в отверстие детали 2. Таким образом, при помощи такой шпильки можно соединять и разъединять детали, имеюшие между боковыми стенками зазор. Формула изобретения Быстроразъемное соединение по авт.св. №456921, отличающееся тем, что, с целью облегчения разъединения деталей, имеющих зазор между боковыми стенками, стопор выполнен с лыской с уклоном к его оси 10-20 и длиной больше ширины зазора. Источники информации, принятые во внимание при зкспертизе 1. Авторское свидетельство СССР №456921, кл. F 16 В 21/06, 1973.