Способ обезуглероживания электролита топливного метанольно-воздушного элемента Советский патент 1979 года по МПК H01M8/04 H01M8/08 

Изобретение относится к области химических источников тока. Известен способ декарбонизации электролита путем фиксации двуокис углерода в фиксирующем слое лэ гид роокиси кальция, расположенном меж электродами 1. Известен также способ обезуглер живания щелочного электролита топливного элемента путем уменьшения РН 2. Однако указанные способы недостаточно эффективны. Известен топливный метанольно-в душный элемент, содержащий анод, катод, гофрированные токосъемники и разделительную мембрану 13. Цель изобретения - повышение эффективности удаления углекислого Для этого по предлагаемому спос бу обезуглероживания электролита топливного элемента в электролит вводят инертную соль и кислый буфер, фиксирующий слой наносят на анод и сливают электролит после фиксации углекислого газа. Желательно в качестве фиксирующего слоя использовать основную ионообменную смолу или нерастворим гидроокись, образующую нерастворимую соль угольной кислоты, например гидроокись кальция. В качестве нейтральной соли желательно использовать галоид щелочного металла. Способ осуществляется следующим образом. Первая фаза обезуглероживания состоит в фиксации на аноде ионов со|, которые образуются при окислении метанола и карбонизируют электролит. Эта активная фаза продолжается до полного преобразования фиксирующего слоя в coi-форму. В этой фазе электролит не циркулирует, в ней вырабатывается энергия. Затем происходит декарбонизации. Для этого электролит сливают. Однако мембрана остается насыценной электролитом. Окисление метанола осуществляется при расходе СО чэ фиксирующего слоя. Буфер в зоне реакции кэ основной формы переходит в кислую и, взаимодействуя е осажденным COj , переводит его в углекислый газ, который удаляется. Инертная соль обеспечивает ионы он, необходимые для окисления метанола. После этого электролит вводится в отсек и топливный элемент опять работает в активной фазе. Активная Фаза втрое продолжительнее фазы обезуглероживания. Формула изобретения 1.Способ обезуглероживания электролита топливного метанольновоэдушного элемента, содержащего анод, катод, гофрированные токосъемники и разделительную мембрану с электролитом, отличающий с я тем, что, с целью повышения эффективности удаления углекислого газа, в электролит вводят инертную соль и кислый буфер, на аноде формируют фиксирующий слой и электроли сливают после фиксации углекислого газа. 2.Способ поп.1,отличаю щ и и с я тем, что в качестве фик сирукщего слоя берут основную ионо обменную смолу. 24 3.Способ попЛ, отличающийся тем, что в качестве фиксирующего слоя берут нерастворимую гидроокись, образующую нерастворимую соль угольной кислоты. 4.Способ по пп. 1 и 3, о т л ичающийся тем, что в качестве нерастворимой гидроокиси берут гидроокись кальция. 5.Способ по П.1, отличающийся тем, что в качестве нейтральной соли берут галоид щелочного металла. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент Японии 48-33458, 15.10.73. 2.Акцептованная заявка Великобритании 1286173, кл. Н 1 В, 23.08.72. 3.Патент США 3690954, кл.136-86, 01.03.71.