Упругое зубчатое колесо Советский патент 1979 года по МПК F16H55/14 

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в тяжелонагруженных зубчатых передачах, например, в приводах железнодорожных локомотивов.

Известно упругое зубчатое колесо, содержащее ступицу и связанный с ней посредством амортизаторов и сферической опоры зубчатый венец 1.

Недостатками этого колеса являются малые нагрузочная способность, надежность и осевая податливость.

Цель изобретения - повышение нагрузочной способности, надежности и осевой податливости.

Для достижения этой цели сферическая опора выполнена в виде установленных с возможностью осевого перемещения на наружной поверхности ступицы и внутренней поверхности венца колец, сопрягаемых по сферическим поверхностям.

Кроме того, амортизаторы выполнены в виде по крайней мере двух концентричных резинометаллических втулок с жесткостью резиновых элементов, увеличивающейся к оси амортизатора, а металлические втулки имеют радиальные ограничительные бурты.

На фиг. 1 изображено колесо в осевом разрезе по одному из амортизаторов; на фиг. 2 - то же, но с амортизатором в виде

двух концентричных резинометаллических втулок.

Упругое зубчатое колесо содержит сборную ступицу 1 и связанный с ней посредством амортизаторов и сферической опоры зубчатый венец 2. Каждый амортизатор выполнен в виде одной или нескольких резинометаллических втулок, содержащих резиновые элементы 3 и металлическую втулку

4 с радиальными ограничительными буртами по торцам.

Сферическая опора выполнена в виде установленных с возможностью осевого перемещения на наружной новерхности ступицы

и внутренней поверхности венца колец 5, 6, сопрягаемых друг с другом по сферическим поверхностям.

В случае использования амортизаторов в виде нескольких концентричных резинометаллпческих втулок жесткость резиновых элементов этих амортизаторов увеличивается к их оси.

При работе колеса в передаче обеспечивается возможность поворота и осевого

смещения венца 2 относительно ступицы 1. Конструкция сферической опоры обуславливает малый износ контактирующих элементов колеса, а применение резинометаллических амортизаторов - увеличение осевой податливости венца.

Форм л а изобретен я

1. Упругое зубчатое колесо, содержащее ступицу и связанный с ней посредство.м амортизаторов и сферической опоры зубчатый венец, отличающееся тем, что, с целью повыщения нагрузочной способности, надежности и осевой податливости, сферическая опора выполнена в виде установ ченных с возмол ностью осевого перемещения на наружной поверхности ступицы и внутренней поверхности венца колец, сопрягаемых по сферическим поверхностям.

2. () по и. 1, о i л и ч а ю HI с с с я тем, мто аморт 1заторы выпол1ге ы в , по крайней мере, двух концентричных рези 0металлических втулок с л есткостью резиновых элементов, увеличивающейся к осп аморт1 затора, а металлические втулки имеют рад 1альные ограничительные бурты.

Источники 1нформании, прпиятые во вн мание ири экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР .NO 180022, кл. F 16Н 55/04, 1965 (протоТ 1Н) .

риг-2