Ворота для большепролетных зданий Советский патент 1979 года по МПК E06B3/46 

(54) ВОРОТА ДЛЯ БОЛЬШЕПРОЛЕТНЫХ ЗДАНИЙ

другое колесо - на дополнительной направляющей.

Процесс открывания проема ворот осуществляется следующим образом.

При помощи привода 7 полотно 1, выполненное в виде соединенных между собой створок 2, установленных па колесах 3, перемещается по основным направляющим 4, состоящим из прямолинейных 5 и криволинейных 6 участков.

Одно из колес 4 каждой крайней створки 10 перемещается по основной направляющей 4, а другое колесо 3 перемещается по дополнительной направляющей 8. Одновременное контактирование колес 3 крайних створок 10 по обеим направляющем 4 и 8 дают возможность обеспечить максимальный просвет между створками 2 при открытом проеме здания.

Процесс закрывания проема ворот осуществляется в обратном порядке.

Использование данной конструкции ворот значительно повысит надежность и улучшит удобство эксплуатации.

Формула изобретения

Ворота для больщепролетных зданий, включающие полотно, выполненное в виде соединенных между собой створок, установленных на Колесах, основные направляющие, состоящие .из прямолинейных и крйволинейных участков, и приводы, от л и ч а ющиеся тем, что, € целью повышения яадежности кошст.рукции ворот и обеспечения удобства их эксплуатации, ворота снабжены дополнительными направляющими, криволинейные участки которых установлены эксцентрично соответствующим участкам основных направляющих, а приводы и колеса расположены консольно относительно створок, при этом одно из колес каждой крайней створки установлено на основной направляющей, а другое колесо - на дополнительной направляющей.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.«Конструкция ворот больщепролетных зданий альбом Б-36684, разработанный предприятием-заявителем, 1964, №985725/17.

2.Патент Англии № 1021164, кл. Е 2 М, опублик. 1963.

JO

у / Нг|- f ..-Ф

R(

--1

Проем

ZZ

s

fas. 2

Л -Л