Электрический аккумулятор с охладителем Советский патент 1979 года по МПК H01M10/50 

I

Изобретение относится к электротехнической промышленности и может быть использовано в охлаждаемых негерметич- ных аккумуляторах.

Известен электрический аккумулятор с охладителем, содержащий корпус с электродами и электролитом и погружной водяной теплообменник Однако такой аккумулятор сложен по конструкции и обслуживанию, требует затрат электроэнергии и электроизопяции всего оборудования, имеет большие габариты и низкие удельные электрические характеристики.

Наиболее близким к изобретению по ткхнической сущности и достигаемым рерультатам является электрический аккумулятор с охладителем, содержащий корпус с электродами и электролитом и вертикальную тепловую трубку, испарительная часть которой погружена в электролит, а верхний конец выступает за пределы корпуса 2 . Однако такое вьтолнение аккумулятора не обеспечивает необходимого

снижения температуры и требуемого срока службы аккумулятоа.

Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения и увеличение срока службы аккумулятора. Это достигается тем, что в предлагаемом аккумуляторе отношение поверхности контакта испарительной части тепловой трубки с электролитом к поверхности электродов равно 0,008-0,03.

Тепловая трубка имеет в верхней и нижней частях радиатор из теплопроводного металла. Выбранное отношение позволяет в том же объеме увеличить поверхность контакта испарителя тепловой труби ки с электролитом, т. е. улучшить теплопередачу. Увеличение указанного отношения приводит к снижению эффективности работы тепловой трубки в аккумуляторе и неполному использованию ее мощности теплоотвода. Уменьшение отношения поверхностей приводит к неполной передаче тепла от электролита аккумулятора к тепловой трубке и нагреву аккумулятора

сверх допустимой температуры. Коэффициент теплопередачи от электролита к теплойосителю в тепловой трубке по всей поверхности контакта составляет

3600 -1Щал ,

м2ч, град ,

Использование предложенной конструкции позволяет производить заряд аккумуляторов в оптимальном температурном режиме, не увеличивая габариты аккумуляторной батареи, и облегчает ее обслуживание. При этом стабилизируются электрические характеристики и обеспечивается надежная эксплуатация аккумулятора в течение 1,5-3,0 лет. Ф о р м ула изобретения

Электрический аккумулятор с охладителем, содержащий корпус с электродами

691961

и электролитом и вертикальную тепловую трубку, испарительная часть которой погружена в электролит, а верхний конец выступает за пределы корпуса, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения и увеличения срока службы, отношение поверхности контакта испарительной части тепловой трубки с электролитом к поверхности электродов равно 0,008-0,03.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Заявка Великобритации

№ 1461366, кл. Н 1 В, 1977.

2,Заявка Франции № 2301107, кл. Н 01 М 10/50, 1976.