Гидравлический перфоратор Советский патент 1979 года по МПК E21B43/114 

(54) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПЕРФОРАТСЯ Тормозной механизм включает тормоэной элемент 9, оёхватывакэщее его кольцо 10, пружину 11 и установочную гайку 12, которые установлены в отверстии 3. Клапан б установлен во втулке 13 и уравно.«ешен пружинами 14 и 15. В конической головке 7 клапана б выполнен канал 16. В корпусе 1 установлен толкатель 1 7. Работает гидравлический перфоратор спедующим образом. Рабочая яшдкость под давлением подается в полость корпуса и эонд 4 от действия жидкости перемещается р отверстии 3 в сторону от конической головки 7,е нижняя втулка 8 под действием толкателя 17 onycitaeTCH на шаг, отжимая при этом коническую головку в сторону от зонда 4. Далее головка 7 входит в отверстие втулки 8, при этом канал 16 головяв перекрывается стенкой втулки 8,Под действием тормозного элемента 9 аовд 6станаш1иваетса, а втулка под да&леяаеди жидкости вместе с клапаном б оеремещаются в сторону элемента 9 и угупка нанизывается на хвостовик зонда. Затем клапан б, выдвинувшись на устага вленный ограничителем ход, возвращает ся назад и по наращиванию зонда повторяется и каждая последующая втулка нанизывается на хвостовик каждой предыдущей. Формула изобретения Гидравлический перфоратор, содержащий цилиндрический корпус с радиальными отверстиями и установленный в нем зонд с насадкой, отличающийся тем, что, с целью увеличения глубины перфорационных каналов путем обеспечения наращивания зонда и повышения его устойчивости при движении в каналах, он снабжен клапаном с толкаюпхей конической голов кой, тормозным механизмом зонда и втулками, причем втулки расположень в полости 1шлиндрического корпуса, а клапан с толкающей конической головкой и тормозной механизм установлены в противоположно расположенных радиальных отверстиях корпуса. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 170889, кл. Е 21 В 43/11, 1963. 2. Патент США № 3191697, кл. 175-81, опублик. 1965, (прототип).