Подвеска окна Советский патент 1979 года по МПК E05D15/00 

гшан; на фиг. 5 - сечение Б--Б на фиг 2; на фиг. 6 - подвеска окна с рамной пластиной, состоящей из лвух частей, вид сбоку; на фиг, 7 - полвеска окна, снабженная дополнительным кронштейном, вид сбоку; на фиг. 8 каретка, вид сбоку; на фиг. 9 сечение В-В на фиг. 8 ,

Подвеска окна состоит из рамной внешней неподвижной рамы 1 и внутреннего подвижного оконного переплету 2 с отверстиями 3 под крепежные детали. Рама и переплет шарниром 4 соединены посредством верхнего 5 и нижнего б кронштейнов.

Внешняя неподвижная рама имеет Т-обраэное сечение, на ней уставовлена каретка 7 с выступом 8, входяашм в отверстие 9 верх-него кронштей-нр, которое в свою очередь обхватывает кольцевой буртик 10 с возможностью взаимного вращения. Внутренний кЬнец верхнего кронштейна имеет возможность передвигаться внутри нпад ны 11, выполненной на поверхности каретки.

В нижней части каретка снабжена защелкой 12, имеющей выступающий наружу штырь 13, входящий в положение закрытия в отверстие 14. В верхнем положении каретка ограничена стопорОм 15, установленным на вне11 ней непфдвижной раме и упирающимся в край п4за 16.

: Внешняя неподвижная рама подвес-KJJ может состоять из двух шарнирно сфединенных частей 1 и 17 и может бфть снабжена на конце свободно по-вфрачивающимся на осях 18 предохранйтельным рычагом 19 со стопором 20 и подпружиненной скобой 21. Кон ц подпружиненной скобы 21 выполн€;н с желобом 22 и прижимается к концу каретки, на которой установлен подпружиненный плунхсер 2 3, соединенный со спиральной пружиной 24.

Подвеска .может быть выполнена также с дополнительным кронштейном 25, шарнирно соединенным с обоими частями внешней рамы.

Подвеска окна работает следуюицчм образом.

При минимальном открывании окна на 1есколькр г-радусов подвеска обеспечивает максимальную степень трения ДЛЯ увеличения угла открывания открывается защелка 12, после чего приводится в действие каретка 7, снижающая силы трения до минимальной величины, что .позволяет открывать окна с минимальным усилием. При полном открывании окна на 125° передняя час окна заходит внутрь примерно на 250 мМ, что обеспечивает безопасност очистки остекления.

Все детали оконной подвески выполняются преимущественно из цветных металлов или неметаллических материа

лов, которые полносггью от влияния ультрафиол.тоных лучей.

Применение в конструкции подпески внешней рамы, состоящей из двух частей 1 и 17, позво гяет поворачивать окно на 180, что значительно облегчает очистку остекления и обеспечивает возможнос ъ очистки соседних окон.

При больших проемах окон, а следовательно, и увеличении веса оконного блока можно применять поцвеску с дополнительным кронштейном, шарнирно соединенным посередине с внешней рамой 17, что позволяет уравновешивать все окна и легко передвигать его в проеме.

Подпружиненный плунжер соединен с стопорным приспособлением, что позволяет увеличивать угол открывания оконного проема.

Подвеска окна проста и надежна з эксплуатации и может применяться для обеспечения регулируемой вентиляции и очистки поверхностей остекления - оконных блоков,

Формула изобретения

1 , Подвеска окна, включающая в1 ешнюю неподвижную рам5 и внутренний подвижный оконный переплет, шарнирно соединенные посредством верхних и нижних кронштейнов различной длины, о тличающаяся тем, что, с цель облегчения регулируемого открывания окна для вентиляции и очистки остекления, она снабжена установленной на внешней неподвижной раме шарнирно сое.диненной с верхним кронштейном кареткой и стопорным приспособлением

2.Подвеска окна, по п. 1, о т личающаяся тем, что внешняя неподвижная рама выполнена из двух шарнирно соединенных частей.

3.Подвеска окна по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что она снабжена дополнительным кронштейном, который шарнирно соединен

с обоими частями внешней неподвижной рамы.

4.Подвеска окна, по п. 1, о т личающа я с я тем, что внешняя неподвижная рама имеет Т-образное сечениеf а в каретке выполнен паз соответствующего поперечного сечения.

5.Подвеска окна, по п . 1, о тличающаяся тем, что каретка снабжена ограничителем движения

в виде подпружиненного плунжера.

6.Подвеска окна по п. 1, о т л ичающаяс я тем, что внутренний подвижный оконный переплет выполнен ,с запорным кронштейном, шарнирно закрепленным в его конце и снабженным упором.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Патент Великобритании .1290431, кл . Е 2 F, 1969.

2.Патент Великобритании № 1163798, кл. Е 2 F, 1969.

-i .-if

Г

(I I I I -t

L-J

If

V: о

Фиг

А-А

J 7

(риг J

Фиг.1

1

16 I tpuzf /3-V ,П v-Л V / /, 5 , Y-/:Y7 ////}Wyy

rt

/

пФиг.6

-«

Фиг 5

Я

Фиг. 7 87 )5 :g

22

-21

ФигЗ