Осевой разгруженный компенсатор Советский патент 1979 года по МПК F16L51/02 

(54) ОСЕВОЙ РАЗГРУЖЕННЫЙ КОМПЕНСАТОР

/ Изобретение относится к компенса ционным устройствам для трубопроводов и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства д компенсации температурных продольны деформаций трубопроводов в системах транспорта газообразных жидких и ко систентных сред. Известен осевой разгруженный ком пенсатор, содержащий компенсирующие гибкие элементы, соединенные тягами {1 . Сложность конструкции и недостаточная компенсирующая способность ограничивает его применение. Известен также осевой разгруженный компенсатор из двух кс 1пенсирующих и двух односторонне заглушенных разгрукающкх гибких элементов, установленных взаимно перпендикулярно на соединительном патрубке и связанных замкнутой шарнирной связью, состоящей из вилок, закрепленных на концевых патрубках компенсирукяцих гибких элементов и скоб, закреплен.ных на днищах разгружающих гибких элементов. При этом штифты, закрепленные на концах скоб, входят в криволинейные пазы вилок 2. Недостаток указанного компенсатора згжлючается в том, что.он имеет ограниченную криволинейными пазами вилок компенсирующую спЬсобность и недостаточную надежность шарнирной связи при транспортировке высокотемпературных сред под давлением. Обязательно наличие гибких элементов и перечисленные недостатки ограничивают область его применения. Целью изобретения является повышение надежности и уравновешивание осевых усилий. Эта цель достигается .тем, что компенсатор снабжен дополнительным компенсационно-разгрузочным устройством, установленшзМ сбосно основному на расстоянии от него, причем патрубки устройств соединены симметрично расположенньми перепускными трубами, Сущность изобретения поясняется чертежом. Компенсатор состоит из двух компенсационно-разгрузочных устройств, содержащих компенсирующий.элемент 1, соединенйый патрубком 2 с разгружаю™ щим элементом 3, именидим заглушки 4, Свободные концы компенсирующего и разгружающего элементов соединены между собой жесткими тягами, содержа.: -- ---:;;:; ::,,-:

г « --;-. ;-;V;V-:;ej:: 1р ; ; оз724 : /-::

3 щими фланцы 5, стержни 6 и гайки 7. f яМ Шгут быть тгйгже сделаны из про фильного проката, трубчатого стерж н;я. :-;:; -;i - - .:-tiaтрубки 2 кЬмпёнеацион о ра:эг15Узочных устройств сЬёд 1н6ны Шжду со бой (Симметрично установленными переттускнымй трубами 8.. К(шёнсатор Ьаботает следующим об разом.;/: При температурном удлинении (сокращении) трубопровода компёнсирукщие Г Йементы 1 соответственно сокращаются (удлиняются) , а разгружакипие эл ме.нты 3 удлиня1бтся (сокращаются) , Г при -SfbM pa ст яг иванхцй ё ус ил ия, в ы званные давлением транспортируемой ;-е р1ё-да, 5ф1ав новешивакй:с я ;пр жестких тяг, соединяющих разгружающие 3 и компенсирующие элементы 1. Транспортируемая среда подается от патрубка 2 одного компенсационноразгрузочного устройства к патрубку 2 другого - через перепускные трубы 8, ксугорые повышают продольную устойчивость компенсатора. Формула изобретения Осевой разгруженный компенсатор, выПолнен ный в виде компенсационнор азгрузочнбго устройства, состоящего из патруёка, компенсирующего и одно ЙУрЙйШ 3at Jtj iueHHoro разгружаквдего элементов, соединенных тягами, о тл и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью повБвиения надежности и уравновешивания осевых усилий, компенсатор дЪШЯШйФельным компенсационно-разгрузочным устройством, устаHbBlnteHiSM cpocHO основному на расстоянии от него, причем патрубки устрбйств соединены симметрично расположеннами перепускными трубами. ,Ис- рчники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 371391, кл. F 16 L 51/02, 1970. 2,Авторское свидетельство СССР 181457, кл. Г 16 L 51/02, 1965.