Система кондиционирования воздуха Советский патент 1980 года по МПК F24F3/06 

(54) СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Система кондиционирования работает следующим образом.

Наружный воздух проходит через калориферы 1 первого подогрева и камеру 7 орошения, заданная температура воздуха за которой поддерживается регулятором 15с датчиком 14 температуры путем изменения количества теплоносителя воздействием через блок16 управления на регулирующий клапан 8, После камеры 7 орошения влажный воздух проходит через калориферы 2 второго подогрева и далее с помощью вентилятора 21 подается в рабочее помещение. Регулирование заданной температуры и влажности воздуха после вентилятора 21 осуществляется регулятором 19 с датчиком J8 температуры путем воздействия через блок 19 управления на регулирующие клапаны 9, 12 и 13. Теплоноситель ТЭЦ подается на вход калориферов 1 первого подогрева и, отдав часть своего тепла, через регулирующий клапан 8 по обратному трубопроводу 5 поступает на вход калориферов 2 второго подогрева, связанных с магистралями 10 и 11. Отдав еще часть оставшегося после первого подорева тепла через регулирующий клапан 9, отработавший теплоноситель уходит на ТЭЦ.,

Автоматическое регулирование температуры воздуха осуществляется следующим образом.

При включении вентилятора 21 наруный воздух проходит калориферы 1. и кймеру 7 орошения, подогревается и доувлажняется до заданной величины теплоносителем ТЭЦ, поступающим по трубопроводу 3, регулятором 15 температуры, датчик 14 которого установлен после камеры 7 орошения, путем перемещения клапана 8, установленног на трубопроводе 5 и управляемым чере -блок 16. Частично подогретый и влажный воздух осушается и подогревается калориферами 2 второго подогрева до установленной величины за счет определенного соотношения количества теплоносителя, проходящего через калориферы 2 по трубопроводам 5 и 4, магистрали 10 и 11 и уходящего обратно на ТЭЦ, определяемого положением регулирующих клапанов 9, 12 и 13, управляемых регулятором 19 температуры с датчиком 18, установленным после вентилятора 21, через блок 20 управления.

При уменьшении температуры воздух после вентилятора регулятор 19 с помощью датчика 18 через блок 20 управления приоткрывает клапан 9 и пропорционально ему закрывает клапан 13. В результате этого количество теплоносителя , проходящего через калориферы 5 2, увеличивается и температура за вентилятором 21 поднимается до заданного значения. Если же при полном открытии клапана 9 и закрытии клапана 13 температура за вентилятором 21 все же ниже

Q заданной, начинает приоткрываться клапан 12 и, подавая в калориферы 2 теплоноситель с большей температурой, восстанавливает заданную за вентилятором 21 температуру воздуха.

е При повышении температуры воздуха за вентилятором 21 происходит обратный процесс: регулятор 19 по сигналу датчика 18 через блок 20 управления закрывает сначала клапан 12, далее синхронно закрывается клапан 9 и приг открывается клапан 13. В результате этого количество теплоносителя, проходящего через калориферы 2, уменьшается, а количество теплоносителя, проходящего через магистраль 11, увеличивается, и температура за вентилятором 21 снижается до заданной.

Использование настоящего изобрете. ния позволит максимально использовать теплоноситель, исключить самостоятельный тепловой узел для второго подогрева, уменьшить сопротивление второго подогрева RJiff выхода теплоносителя первого и расширить диапазонг регулирования температуры за вторым

5 подогревом.

Формула изобретения

Система кондиционирования воздуха, содержащая расположенные последовательно по ходу воздуха калориферы первого и второго подогрева с прямыми и обратными трубопроводами, на

5 последних из которых установлены регулирующие клапаны, отличаю щ а яс я тем, что, с целью повышения экономичности, прямой трубопровод калорифера второго подогрева соединен

50 с обратным трубопроводом калорифера первого подогрева и посредством регулирующих клапанов с прямым трубопроводом последнего и со своим обратным трубопроводом.

55 Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское Свидетельство СССР 566078, кл. F 24 F 11/00, 1974. От ТЭЦ I