Мягкий пластырь для заделки пробоин в корпусе судна Советский патент 1980 года по МПК B63B43/16 

Изобретение относится к средствам борьбы за живучесть судна, а именно, к пластырям для заделки пробоин в корпусе судна. Известен кольчужкый пластырь, состоящий из кольчужной сетки, обшитой с каждой сторо ны двойной толстой парусиной. Сетка изготовляется из стального троса. Периметр пластыря окантован стальным тросом с железными оцинкованными коушами по углам 1. Недостатками зтого пластыря является слож ностъ конструкции и большая масса, а также малая эластичность. Наиболее близким техническим решением из известных является мягкий пластырь для . залелки пробоии . в корпусе судна, содержащий полотнище , окантованное ликтросом с при крепленными Т1одккгп,ными концами и шкотами 2.. Недостатками указанного пластыря являются -мапая прочность материала; -низкая надежность заделки пробоины, т.к. iia ходу cyiCHa и при вогшении пластырь часто сдвигается с пробоины и быстро повреждается от трения о корпус; - , -невозможность создать достаточное JTUIOTнение при постановке пластырья вблизи килей и других выступающих частей; -большая трудность создания уплотнения при постановке на пробоину с выступающими наружу кромками или на пробоину в районах корпуса с вогнутыми обводами. Целью настоящего изобретения является повышение прочности пластыря и надежности заделки пробоин. Указанная цель достигается тем, что полотнище пластыря вьшолнено из прорезиненной тка;ш, обе поверхности которой армированы сеткой из синтетического материала, а одна из поверхностей полотнища покрыта клеюпшм веществом, причем ликтрос выполнен из синтетической леиты. На фиг. 1 изображен , мягкий пластырь в развернутом виде; на фиг. 2 - поперечн сечение мягкого пластыря; на фигЗ - попереч1юе сечение корпуса судна с наложенным на пробоину мягким пластырем: на фиг. 4 -борт корабля с пробоиной, на которую паложено два мягких пластп;})я снахчгст.

Полотнище 1 мягкого пластыря выполнено из прорезиненной ткани, армирован юй сеткой 2 из синтетического материала. Одна из поверхностей полотнища покрыта слоем клея 3, натгример, типа Спрут,.который обеспечивает приклеивание мягкого шгастыря к поверхности корпуса корабля в подводаом положении.

Полотнище 1 по кромкам охвачено ликтросом 4 из тонкой синтетической ленть. В необходамых местах по периметру полотнища имеются отверстия 5 с люверсами. К отверстиям 5 прикреплены подкильные концы б и шкоты 7.

. Применяется мягкий пластырь следующим образом.

С. помощью подкильных концов и щтоков гошстьфь заводится под корпус корабля клеящим веществом в сторону пробоины. Обтягивая родкильные концы втутую, прикле1шают мягкий пластырь к корпусу корабля. Если размеры пробоины больще размеров пластыря то на нее таким же способом наклеивают внахпест второй мягкий пластырь и т.д. Порванные места а полотнище 1 об острые кромки пробоины также заделываются другим мягким пластырем, накладываемым внахлест.

Применение предложенного мягкого пластыря позволит повысить надежность заделки пробоин корпуса корабля.

Формула изобретения

Мягкий пластырь для заделки пробоин в корпусе судна, содержащий полотнище, окантованное ликтросом с прикрепленными подкильш 1ми концами и шкотами, отличающийся тем, что, с целью повышения его прочности и надежности заделки пробоин, полотнище вьшолнено из прорезиненной ткани, обе поверхности которой армированы сеткой из синтетического материала, а одна из поверхностей полотнища покрыта клеющим веществом, причем ликтрос выполнен из синтетической ленты.

ЙСТОЧН1НСИ информации, принятые во внимание при зкспертизе

1.Смирнов Н. К. и лр. Борьба с пожарами и водой иа кораблях, изд. МО СССР, М., 1966, с.114, рис.44.

2,Справочная книга по аварийно-спасательному, судоподъелшоМу и водолазному делу, Ч.1, Л., Воениздат, 1945, с.185. O-v