Устройство для загрузки лома в конвертер Советский патент 1980 года по МПК C21C5/46 

1

Изобретение относится к вспомогательным устройствам для обслуживания конверторов, а именно к машинам для подачи лома в конвертор.

Известно устройство для завалки скрапа в плавильный агрегат, состоящее из передвижного моста, тележки, снабженной поворотной платформой, двух лебедок с канатными полиспастами и крюковыми захватами 1.

Для завалки короб со скрапом зачаливается крюками, поднимается, разворачивается в положение для завалки и транспортируется к плавильному агрегату.

Иедостатками устройства являются отсутствие механизации операции завалки скрапа и большая ее длительность.

Наиболее близким к изобретению по технической сушности и достигаемому результату является устройство для загрузки лома в конвертор с гидравлическим приводом, осуществляюшнм подъем и опускание совков, содержащее установленные на ходовой части раму, совки, связанные с гидронриводом, имеющим гидроцилиндры, силовой насос, подпиточный насос, иитаюший всасывающую магистраль силового насоса, резервуар рабочей кидкости, распределительную и регулирующую аппаратуру, фильтры и трубопроводы. При включении гидропривода совок поднимается с помощью гидроцилиндров, и лом выгружается в конвертор. После завалки с номощью того же гидроцилиндра совок возвращается в исходное положение. В период всего цикла работы подпиточный насос нагнетает рабочую жидкость во всасывающую магистраль силового насоса 2.

Недостатком такого устройства для завалки лома является то, что при опускании совка с невыгруженным ломом скорость опускания совка под действием собственной силы тяжести и силы тяжести лома достигает такой величины, нри которой полости

гидроцилиндров не успевают заполниться рабочей жидкостью от силового насоса, так как расход жидкости, необходимый для заполнения полостей гидроцилиндров, в этот момент окажется большим, чем производительность силового насоса, что может привести к нарушению герметичности цилнндра и подсосу воздуха в систему.

Целью изобретения является повышение надежности работы устройства при загрузке конвертора.

Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено дополнительным трубопроводом с обратным клапаном, соединяющим напорный трубопровод подпиточного насоса с напорным трубопроводом силового насоса.

На чертеже представлена схема предлагаемого устройства.

Устройство имеет раму 1, установленную на ходовой части 2. На кронштейнах рамы 1 установлены совок 3 для загрузки лома в конвертор и гидропривод 4. Совок 3 связан с гидродилипдром 5, осуществляющим подъем и опускание совка 3.

Гидропривод содержит силовой насос 6 регулируемой производительности, соединенный через обратный клапан 7 с резервуаром 8 рабочей жидкости. Напорный трубопровод 9 силового насоса 6 соединен с соответствующей полостью гидроцилиндра

5через распределитель 10. К всасывающему трубопроводу 11 силового насоса 6 подключен нерегулируемый подпиточный насос

12, который питает силовой насос 6 через систему фильтров 13. Давление рабочей жидкости насосов 6 и 12 регулируется предохранительными клапанами 14, 15. На ответвлении 16 от напорного трубопровода 17 подпиточного насоса 12 установлен регулируемый дроссель 18, с помощью которого избыток рабочей жидкости сбрасывается в резервуар 8 при изменении производительности силового насоса 6. После силового насоса 6 установлен обратный клапаи 19. Напорный трубопровод 9 силового насоса

6соединен с напорным трубопроводом 17 подпиточного насоса 1,2 дополнительным трубопроводом 20 с обратным клапаном

21. Гидропривод включает также сливные трубопроводы 22, 23, 24 и всасывающие трубопроводы 25 и 26.

Устройство работает следующим образом.

При -пуске гидропривода 4 включается подпиточный насос 12. Рабочая жидкость заполняет напорный трубопровод 17 и через систему фильтров 13 поступает во всасывающий трубопровод 11 силового насоса 6. После этого включается силовой насос 6, который подает рабочую жидкость через напорный трубопровод 9 к распределителю 10. При этом обратный клапан 21 не пропускает рабочую жидкость от подпиточного насоса 12 в дополнительный трубопровод 20, так как рабочее давление силового насоса 6 гораздо выще рабочего давления подпиточного насоса 12.

Соответствующим включением распределителя 10 рабочая жидкость подается в порщневую полость гидроцилиндра 5. Поршень начинает двигаться и поднимает совок 3 с ломом. Происходит загрузка конвертора.

Если лом в совке 3 заклинит, то после

прохождения мертвой точки совок 3 с ломом под действием силы тяжести опрокидывается с возрастающей скоростью. Поршневая полость силового цилиндра 5 при этом не успевает заполняться рабочей жидкостью от силового насоса 6. В напорной магистрали 9 и поршневой полости цилиндра 5 понижается давление рабочей жидкости. Как только оно упадет ниже давления рабочей жидкости в дополнительном трубопроводе 20, рабочая жидкость подается подпиточным насосом 12 через обратный клапан 21, дополнительный трубопровод 20 и заполняет поршневую полость силового гидроцилиндра 5. Силовой насос 6 в этот момент всасывает рабочую жидкость непосредственно из резервуара В через трубопровод 26 и обратный клапан 7.

Благодаря работе двух насосов 6 и 12 (силового и подпиточного) полости гидроцилиндра 5 заполняются рабочей жидкостью по мере подъема порщня гидроцилиндра.

Как только величина давления в напорном трубопроводе 9 начинает превосходить величину давления, развиваемого подпиточным насосом 12, обратный клапан 21 автоматически закрывается, а рабочая жидкость от ПОДПИТОЧНОГО насоса 12 подается на всасывающий трубопровод 11 силового насоса 6.

Изобретение повышает надежность работы устройства для загрузки лома в конвертор. Ожидаемый годовой технико-экономический эффект от внедрения устройства на одном конверторе составит 1 тыс. руб. за счет повыщения долговечности гидропривода устройства для загрузки лома в конвертор.

Формула изобретения

Устройство для загрузки лома в конвертор, содержащее установленные на ходовой части раму и совок, связанный с гидроприводом, имеющим гидроцилиндр, подпиточный и силовой насосы, резервуар рабочей жидкости, распределительную и регулирующую аппаратуру, фильтры, напорные и сливные трубопрободы, отличающееся тем, что, с целью повыщения надежности работы устройства, оно снабжено дополнительным трубопроводом с обратным клапаном, соединяющим напорный трубопровод подпиточного насоса с напорным трубопроводом силового насоса. Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 265142, кл. F 27В 3/18, 1968.

2.Чертеж ЖЗГМ № 1982.20.000, арх. № 16825, 1970.