Горелка для сжигания жидкого топлива Советский патент 1980 года по МПК F23D11/00 

Изобретение относится к топливосжигающим устройствам и предназначено, преимущественно, для подогревателей двигателей внутреннего сгорания, а также автономных отопителей.

Из основного авт.св. № 559068 известна горелка для сжигания жидкого топлива, содержащая корпус с боковым патрубком для подвода воздуха, размещенную в корпусе камеру сгорания, снабженную рядами отверстий в ее цилиндрической стенке и выходным каналом, форсунку, установленную в торцовой стенке корпуса, и запальник, причем первый ряд отверстий удален от торцово стенки корпуса на расстояние, равно 0,7-0,8 диаметра камеры сгорания.

Недостатками такой горелки являются неравномерность температурил, по сечению газового потока в выходном канале, невысокая ее надежность

Цель изобретения - увеличение равномерности и температуры газового потока, повышение надежности горелки с

Это достигается тем,что в выходном канале камеям устаьовлен конусрассекатель с выполненными на нем криволинейными лопатками с ушками.

входящими в отверстия на стенке камеры и закрепленными на ней упругим разрезным кольцом, пропущенным через ушки лопаток.

На фиг.1 изображена предлагаемая горелка, продольный разрез; на фиг.2 вид А-А- на фиг.1.

Горелка содержит корпус 1 с боковым патрубком 2 для подвода воздуха,

0 размещенную в корпусе 1 камеру 3 сгорания с выходным каналом 4, форсунку 5, установленную в торцовой стенке 6 корпуса 1, и запальник 7, JB стенке камеры 3 сгорания выполнены рядами

5 отверстия 8, первый ряд из которых удален от торцовой стенки 6 корпуса 1 на расстояние, равное 0,7-0,8 диаметра камеры 3 сгорания. В выходном канале 4 камеры 3 сгорания уста0новлен конус-рассекатель 9 с выполненными на немкриволинейными лопатками 10 с тиками 11, входящими в отверстия на стене камеры 3 сгорания и закрепленными на ней разрезным упру5гим кольцом 12, пропущенным через ушки 11 лопаток 10, При подаче в горелку топлива через форсунку 5 н воздуха через боковой патрубок 2,они смешиваются в камере 3 сгорания, оп0 разовавшаяся горячая смесь поджкгается запальником 7 и частично сгорает в камере 3 сгорания. Продукты сгор ния истекают через межлопаточное пространство в выходном канале 4, образованное Камерой 3 сгорания и сом-рассекателем 9 с криволинейны Q лопатками 10,приобретает в нем вихревое движение и направляется в теплообменник. Вихревое течение приводит к выравниванию температурного поля на в ходе из горелки, а выполнение конуса - рассекателя совместно с лопатками , установленного на камере сгорания -нежестко, с помощью упругого разрезного кольца, позволяет предотвратить коробление конуса с лопатками и повысить температуру продуктов сгорания и увеличить надежность горелки в работе. Предлагаемая горелка позволяет овысить теплопроиэводительность КПД подогревателя на 10-12%, Формула изобретения Горелка для сжигания жидкого топлива по авт.св. №559068, отличающаяся тем, что, с целью увеличения равномерности и температуры газового потока, повышения надежности горелки, в выходном канале камеры установлен конус-рассекатель с выполненными на нем криволинейными лопатками с ушками, входящими в отверстия на стенке камеры и закрепленными на ней упругим разрезным кольцом, пропущенным через ушки лопаток.

ft

10

to