Дроссельный кран Советский патент 1980 года по МПК F16K5/12 F16K47/10 

(54) ДРОССЕЛЬНЫЙ КРАН «ПАМЯТЬ

1

Изобретение относится к арматуростроению.

Известно устройство, в корпусе которого установлен подвижный диск с отверстием 1.

Недостатком этого устройства является повышенное гидравлическое сопротивление.

Известен дроссельный кран, между входным и выходным патрубками которого размещена поворотная втулка с дроссельным отверстием 2.

Его недостатком является низкая экономичность.

Целью изобретения является повышение экономичности крана.

Поставленная цель достигается тем, что поворотная втулка установлена эксцентрично относительно оси патрубков и в ней в одной плоскости с дроссельным отверстием выполнен паз, в котором свободно размещен диск с центральным отверстием.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 показан дроссельный кран, вертикальный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А. на фиг. 1; на фиг. 3 - положение крана в момент «закрыто ; на

фиг. 4 - положение крана в момент «открыто.

Дроссельный кран состоит из входного 1 и выходного 2 патрубков, между которыми размещена поворотная втулка 3 с проходным дроссельным отверстием 4. Втулка 3 установлена эксцентрично относительно оси патрубков, и в ней выполнен паз 5, в котором свободно установлен диск 6 с центральным отверстием 7. Длина паза больше су.ммы двух диаметров дроссельного проход10ного оГверстия.

Кран работает следующим образом.

При отсутствии необходимости дросселирования потока диск 6 занимает положение, при котором проходное отверстие полностью открыто и поток транспортируемой

15 среды не встречает никаких сопротивлений, т. е. в данном случае имеет место 100% использование проходного сечения.

Для дросселирования потока необходимо втулку 3 поворотом установить в верхнем положении. В этом случае диск 6 под

20 действием собственной силы тяжести скользит вдоль паза вниз и занимает положение (см. фиг. 3), при котором центральное отверстие 7 диска 6 совпадает с проходным

дроссельным отверстием 4. Происходит дросселирование потока.

Формула изобретения

Дроссельный кран, между входным и выходным патрубками которого размещена поворотная втулка с дроссельным отверстием, отличающийся тем, что, с целью повышения его экономичности, поворотная втулка установлена эксцентрично относительно оси патрубков и в ней в одной плоскости с дроссельным отверстием выполнен паз, в котором свободно размещен диск с центральным отверстием.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

Фиг