Электрический двигатель Советский патент 1948 года по МПК H02K9/26 

Предлагается средство зашиты входлых и выходных вентиляционных отверстий электродвикател- й (преимущественно тягсвых) от попадания поды, грязи и пыли внутрь кожуха машины с прнлшнением кольнес.бразных центробежных фильтров, враидаемых ротором машины.

Согласно нзобретению, фильтры выполнены в виде накетов, составj einiHx из дисков, отделенных друг от друга узкими зазорами для свободного прохождения воздуха и отбрасьизани5 наружу понадаюшнх на них твердых и жидких частиц.

Фиг. I изображает продольный разрез электродвигателя; фиг. 2- поперечный разрез по линии /-/; фиг. 3 - то же по линии П-//.

На оси / ротора закреплены глухие диски 2 и 3, с которыми скреплены пакеты 4 и 5 рабочих кольцевых дисков. Цифрой 6 обозначены лопасти вентиляторов. Направления потеков воздуха показаны стрелкалти, подсос воздуха обозначен стрелкой 7, выхлоп воздуха стрелкой 8. Цифрой 9 обозначеи изолируюншй диск, 10-- изолируюший сальник.

Цакеты 4 и 5 .металлических коль, цевых дисков, отделенных друг от друга узкими зазорами при помощи проложенных между ними шайб, образуют центробежные фильтры, за1ии1и,а1ондис Входные и выход1 ые ;ге:1Т; ляц1- ониые отверстия.

На выходе диски охватывают лопасти 6 вентилятора. Диски играют роль нентробежиых отражателей твердых и жидких частиц (пыль, ctier, вода).

Предмет изобретения

Электрический двигатель, преимундественио тяговый, с вентилятором на выходе нагретого воздуха и с кольцеобразными центробежиьми фильтрами, врашаемыми ротором машины и предотвращающимп проникновение грязи и пыли внутрь кор.. пусов, отличающийся тем, что фильтры выполнены в виде пакетов дисков, отделенных в пакете друг от друга узкими зазорами для свободного прохождения воздзха и отбрасывагошпх наружу попадающие иа твердые и жидкие частииы.