Устройство для защиты генератора переменного тока двухканальной системы электроснабжения самолета от коротких замыканий в распределительной сети Советский патент 1980 года по МПК H02H3/28 

выкоды которых соединены с управляющими входами коммутаторов, силовые входы коммутаторов подключены к гене ратору, а выходы - через окно трансформатора тока другого канала к шине питания потребителей своего канала, снабжено элементом И, выход которого соединен со входом блока защиты генератора от коротких замыканий, входы - со вторыми выходами блоков дифференциальной продольнотоковой защиты каналов. При это фидеры потребителей каждого канала к силовой провод, соединяющий шину другого канала с выходом коммутатора, пр1оложены через окно трансформатора тока этого канала согласно. На чертеже представлена принципиальная схема предлагаемого устройства. Оно содержит генератор 1 переменного тока с трансформатором 2 тока и бло- ком 3 защиты от коротких замыканий, блоки 4 и 5 дифференциальной продольнотоковой защиты, трансформатором 6 и 7 тока каналов, коммутаторы 8 и 9, шины 10 и 11 питания нагрузок, элемент 12 И, фидеры 13 и 14 потребителей, фидер 15 генератора и силовые провода 16 и 17, питающие соответственно шины 1О и 11. При отсутствии аварийных режимов устройство обеспечивает бесперебойное снабжение электроэнергией всех потребителей, при этом подключение мощных нагрузок, в частности индуктивных, к одной из шин, например к шине 1О не приводит к ложному,.-срабатыванию защиты, так как токи, протекающие через окна трансформа торов 2, 6 и 7 тока, возрастают одновре менно на одну и ту же величину:, в трансформаторе 2 - из-еа увеличения тока нагрузки генератора 1, в трансформаторе 6 - увеличения тока нагрузки в фидере 13 подключаемого потребителя, а в трансформаторе 7 - вследствие возрастания тока в силовом проводе 16, питаю щем шину 1О. Не происходит ложного срабатывания и при коротком замыкании в цепи какого - либо потребителя, так как и в этом случае токи во всех трансформаторах тока возрастают, т. е, обеспечивается требование отключения повреж денного потребителя защитой этого потре бителя. В случае короткого замыкания на одной из шин, например шине 10, возрастаюг токи, текущие через окна трансформаторов 2 и 7, а ток, протекающий через окно трансформатора 6, становится равным нулю. При этом на выходе блока 4 дифференциальной защиты появляется сиг нал, что приводит к срабатыванию коммутатора 8 и отключению поврежденной шины 10 от фидера 15 1 енератора. При коротком замыкании на фидере 15 генератора 1 одновременно появляются сигналы на выходах блоков 4 и 5 дифференциальной защиты, что приводит к появлению сигнала на выходе элемента И. Этот .сигнал поступает в блок 3 защиты генератора от коротких замыканий, который вырабатывает си1-нал на развозбуждение генератора 1. Кроме того, поскольку по сигналам от блоков 4 и 5 дифференциальной защиты происходит отключение шин 10 и 11 от поврежденного участка с помощью комму1ато- ров 8 и 9, то сигнал с выхода элемента И используют для подключения шин нагрузок к резервному источнику переменного тока. Таким образом, введение элемента И и построение устройства для защиты генератора, при котором провода потребителей, питающихся от шины канала, и силовой провод, соединяющий шину другого канала с фидером генератора, прааожены через окно одного и того же трансформатора тока согласно, позволяет производить быстрое и надежное отключение поврежденного участка как при коротком замыкании на распределительных шинах, так и на фидере генератора. ормула изооретения Устройство для защиты генератора переменного тока двухканальной системы электроснабжения самолета от коротких замыканий в распределительной сети, содержащее блок защиты генератора от коротких замыканий, трансформаторы тока генератора и каналов, выходы которых соединены со входами блоков дифференциальной продольнотоковой защиты своего канала, первые выходы которых соединены с управляющими входами коммутаторов, силовые входы коммутаторов подключены к г-енератору, а выходы - через окно трансформатора тока другого канала к шине питания потребителей своего канала, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и быстродействия защиты, оно снабжено элементом И, выход которого соединен СП входом блока защиты генератора от