Устройство для автоматического контроля сопротивления изоляции шин источника постоянного тока Советский патент 1980 года по МПК G01R31/02 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗОЛЯЦИИ ItlHH

1 ;- ;

Изобретение относится к области электроизмерительной техники и может быть использовано при контроле сопротивления шин источников постоянного тока.

Известны устройства для автоматического контроля отсутствия замыкаНИН на корпус и сопротивления изоляции шин источников постоянного тока, содержащие мультивибратор, формирователь тактовых импульсов, регистр, пороговый элемент, переключатель и. блок коммутации и сигнализации 1,

Недостатком таких устройств является их сложность fiHS.Koe быстродействие и недостаточная надежность в работе. Кроме того, известные устройства не обеспечивают одновременный контроль сопротивления изоляции нескольких шин источников постоянного тока.

- Наиболее близким к изобретению TIO технической сущности является устройство для автоматического контроля сопротивления изоляции шин источника постоянного тока, содержащее элементы сигнализации, управляемые полупроводниковым триодом, и два /электромагнитных реЛе, .одно из которых включено параллельно указанному.

триоду, а другое - последовательно с ним 12.

Недостаток этого устройства -состоит в тем, оно обеспечивает одновременный контроль сощ)отивления изоляции только шин йсточника постоянного тона.

Цель изобретения - рас рвние функциональных возможностей устройст

10 ва, ,... . . . .

Эта цель достигается т&л, что в устройство, содёржашее соединенные с первой шиной контролируемого источника постоянйого тока первый и второй элементы сигнализации, первый диод, ключевой элемент,введены источник постоянного тока, третий и четвертый элементы сигнализации, второй, третий и четвертый диоды,

20 три стабилитрона, инверторы, пороговые элементы и блок памяти, причем выход каждого порогового элемента через соответствующий элемент сигнализации соединен с первой шиной конт25ролируемого источника постоянного тока, с шиной которого соединена одна из шин исгточника постоянного тока, даугая шина которого соеди нена соответственно с входе первого

30 и второго порогового элементов,средиАВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИеГОЧЧИКА ПОСТОЯНЙОГО ТОКА

fSHe соединены соответственно с первым йторым входами первого инвертора, йход которого соединен с первым вхоом блока памяти,выход которого соеди иен с управляющим входом ключевого элемента, первый вывод которого соеди ней с анодом первого диода, встречHQ-ПОСледоватеЛьно которому включен первый стабилитрон/ соединенный анодом с входом первого порогового элемента. Катод второго диода соединен с первым выводом ключевого элемента, его анод соединен с анодом второго стабилитрона, катод которого соединен с.входом второго инвертора, выход которого соединен с первым входом третьего инвертора и с входом четвертого порогового элемента, а вход второго порогового элемента соединен. с катодом третьего диода, аноД которого соединен с вторым выводом ключевого элемента и катодом четвертого диода, анод которого соединен с анодом третьего стабилитрона, катод которого соединен с входом четBejSTOro инвертора, выход которого соединен с входом.третьего порогового элемента и вторым входом.третьего инвертора, выход которого соединен с вторым входом блока .

На чертеже представлена схема устройства,

Устройство содержит элементы 1-4 сигнализации, пороговые элементы 5-8, диоды 9-12, стабилитроны 13,14 и 15 инверторы 16-19, блок 20 памяти, кл.ючёвой элемент 21 и источник 22 постоянного тока.

Устройство работает следующим образом. .

В исходном |состоянии, когда ни одна из шин не замкнута на корпус, блок 20 памяти сориентирован таким образ ом, что клпрчеврй элемент 21 включен и анод диода 10, катод диода 11 срединены с KojinycoM. При этом на входы пороговых элементов 5,6 от источника 22 постоянного тока пода тся сигнал логической единицы, В г §Fo время на вхоДaii инвертЪров 16, 17 поддерживается сигнал логичесКОгЬйуля,благодаря чему на входы пороговых, элементов 7 .и 8 также поступает сигнал Ч , Элементы 1-4 сигнализации зажжены, чТо свидетельствует об исправности крнтролируеМого ийточнйка Постоянного ока, В расс/моТрёййбм положении на входа инверт оров 18 и 19 поступает сигнал Ч, В pesyjibTaTe с их выходов на вход блока 20 памяти-поступак)т два сигнала , не вызывающие его переключения,

При заШкании шины О на корпус на вход порогового элемента 6 через ключевой элемент 21 и диод 10 Поступает сигнал О ,/ в результате чего элемент сигнализаций 2 гаснет, Элементы 1,3 и 4 сигнализгЩхкоста737886

ются в зажженном состоянии. Таким образом осуществляется сигнализация ,0 замыкании нулевой шины на корпус.

При замыкании на корпус сиины +6В срабатывает стабилитрон 13 и йа вход порогрвого элемента 5 и 5 один из входов инвертора 18 подается положительное напряжение, зависящее от напряжения срабатывания стабилитрона 13 (фактически - сигнал О) Одновременно через ключевой элемент

0 21, диоД 10 прложительное напряжение около 6В, т,е, сигнал О, поступает на вход порогового элемента 6 и на второй вход инвертора 18, На выходе инвертора 18 появится сигнал

5 , вызывающий переключение блока 20 п амяти, который выдает сигнал на выключениеключевого элемента 21, Таким образом сигнал 0 на входе порогового Элемента 6 исчезает, а от

0 источника 22 постоянного тока пода- , ется сигнал , Элементы :2,3 и 4 остаются в зажженном состоянии, а) элемент 1 гаснет, что сигнализирует о замыкании шины +63 на корпус. После устранения неисправности осуществляется сброс блока 20 памяти.

При замыкании на корпус шины -12В на входе инвертора 16 по цепи: ключевой элемент 21, диод 11, стабилитрон 14 появится сигнал ,

0 вызывающий подачу на вход порогового элемента 7 и инвертора 19 сигнала О, Инвертор 19 не изменит при этом своего состояния, а пороговьй элемент 7 вызовет отключение

5 элемента 3 сигнализации. Элементы ..1,2 и. 4 остаются в зажженном состоянии, За1 ыкание на корпус шины -12В не вызывает срабатывания стабилитрона 15,

0 В случае замыкания на корпус шины -24В срабатывают стабилитооны 14 и 15, и на входы инверторов

16 и 17 поступают сигналы . с выхЬдов инверторов1.6 и 17 на оба входа инвертора 19 йа входы пороговых элементов 7 и 8 подается сигнал О, Инвертор 19 переключаясь, вызывает переключение блока 20 памяти, который ртключает ключевой элемент 21. Ключевой элемент 21 прекраDiaiST подачу на вход .инвертора 16 сигнала 1, Элемент 4 сигнализации погаснет, элементы 1,2 и 3 остаются в заясженном состоянии.

Предлагаемое устройство обеспечивает одновременный контроль сопротивления изоляции трех соответствующих различным как по величине, так и ПОЛ5ФНОСТИ напряжениям шин контролируемого источника тока, имеющего

одну общую шину.

Формула изобретения

.. :

Устройство для автоматического контроля сопротивления изоляции мин

источника постоянного тока, содержащее соединенные.с первой шиной контролируемого источника пбстоянного тока первый и второй элементы сигнализации,, первый диод, ключевой

отличагомеес я

элемент,

тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, в него введены источник постоянного тока, третий и четвертый элементы дигнаЛиэацииг второй, третий и четвертый диоды, три стабилитрона, инверторы, пороговые элементы и блок памяти, причем выход каждого порогового элемента через соответствующий элемент сигнализации соединен с первой шиной контролируемого источника постоянного тока, с нулевой шиной которого соединена одна из шин источника постоянного тока, другая шина которого соединена соответствёно с входом первого и второго порогового элементов, которые соединены соответственно с первым и вторым входами первого инвертора, выход которрго соединен с первым входом блока памяти, выход которого соединен с управляющим входом ключевОГс элемента,первый вывод которого соеднен с анодом первого диода, встречно-последовательно которому включен

737886

первый ста5илитрон, сйоеднненный анодом с входом первого порогового элемента, катод второго диОда с5д- V едййён G nepBHhJ выводо1ч ключево О элемента, его анод соединен с анодом второго стабилитрона, катод которого соединен с входом второго инвертора, &ЫХОД которого соединен с первым входом третьего инвертера и с входом четвертого порогового элемента, а вход вторрго порогового элетиента со0единен с катодом третьего диода, анод которого соединен с вторым выводом ключевого и катодом четвертого диода, анод которого соединен с анодом третьего стабилитроS на, катод которого соединен с входом четвертогоинвертора, вуход которого соединен с вкодом.третьего порогового элемента и входом третьегчЬ инвертор , выход которого соединен

0 с вторым входом блока памяти.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1., Авторское свидетельство СССР № 309320, кл. G;01 R 31/02, 1970.

2. Авторское свидетельство СССР №372520, кл. G 01 R 31/02/1969

(прЬтотип).