Способ определения износа маслосъемного поршневого кольца двигателя Советский патент 1980 года по МПК G01N3/56 

Изобретение относится к исследованию износа в контакте деталей машин и приме-. няется,в частности, при определении износа маслосъемного поршневого кольца двигателей..

Известен способ определения износа маелосъемного поршневого кольца двигателя, заключающийся в том, что регистрируют изменение зазора в замке кольца при эксплуатации двигателя, а износ кольца определяют расчетным путем 1.

Недостатком известного способа является низкая точность и эффективность, что обусловлено необходимостью демонтажа поршня с кольцами перед эксплуатацией двигателя и после нее.

Цель изобретения - повышение точное- 5 ти и эффективности определения износа.

:Это достигается благодаря тому, что в . поршне по оси замка кольца размещают стержень, фиксируют кольцо от поворота относительно стержня с помощью гибких нерас- у. тяжимых нитей, измеряют расстояние от торца стержня до наружной поверхности поршня и по нему судят об износе маслосъемного поршневого кольца.

На чертеже показано устройство для реализации способа.

Устройство содержит стержень 1 известной длины в, поршень 2, кольцо 3, по оси замка 4 которого расположен стержень 1. Концы 5 и 6 кольца 3 соединены с торцом стержня 1 гибкими нерастяжимыми нитями 7. При этом исходная величина зазора АЕ в замке кольца 3 равна S.

Способ осуществляется следующим образом. До эксплуатации двигателя измеряют расстояние Bi от.торца стержня 1 до наружной .поверхности 8 поршня 2. В ходе эксплуатации двигателя рабочая поверхность кольца 3 изнашивается, концы 5 и 6 кольца 3 расходятся, что приводит к уменьшению измеряемого расстояния Е, до t (на чертеже не показано) от торца стержня 1 до поверхности 8. Измерение Е, и Еа производят без демонтажа поршня с кольцами. Износ кольца определяют по формуле

(li.)) - s

где А - износ маслосъемного кольца

поршня;

S - исходная величина зазора в замке кольца;

0(и€2-исходное и конечное (после эксплуатации двигателя) расстояния от торца стержня до наружной поверхности поршня; в -длина стержня.

Формула изобретения

Способ определения износа маслосъемного поршневого кольца двигателя, заключаюшийся в том, что регистрируют изменение зазора в замке кольца при эксплуатации

двигателя, а износ кольца определяют расчетным путем, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и эффективности определения износа, в поршне по оси замка кольца размещают стержень, фиксируют кольцо от проворота относительно стержня с помощью гибких нерастяжимых нитей, из. меряют расстояние от торца стержня до наружной поверхности поршня и по нему судят об износе маслосъемного поршневого кольца.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Райков И. Я. Испытания двигателей внутреннего сгорания. М., 1975, с. 274 (прототип).

S