Фильтр Советский патент 1980 года по МПК B01D29/38 B01D35/16 

(54) ФИЛЬТР

Изобретение относится к фильтрованию, а именно к фильтрам для очистки жидкости в гидравлических системах. Известен жидкостный фильтр, содержащий корпус с входным и выходным патрубками, фильтрующий элемент и устройство для очистки фильтрующего элемента, включающее каркас с щетками соединенный с лопастным колесом 1. Недостатком фильтра является то, что для очистки фильтрующего элемента требуется остановка фильтра и специальный подвод промывочной жидкости. Известен также жидкостный фильтр в котором фильтрующий элемент выполнен в виде конуса, а щеточный каркас приводится в движение при противоточной промывке фильтра 2. Недостатком фильтра является то, что он не обеспечивает автоматической очистки фильтрующей поверхности при прямоточном движении жидкости. Целью изобретения является обеспечение автоматической очистки фильтрующего элемента при заданном перепаде давления на нем. Указанная цель достигается тем, что фильтрующий элемент и каркас с щетками установлены с возможностью осевого перемещения, а последний снабжен опорным кольцом и торцовой щеткой, а также тем, что дно фильтрующего элемента выполнено из фильтрующего материала, а торцовая щетка установлена на каркасе со стороны дна. и контактирует с ним, а в кольцевом выступе корпуса установлены металлические щарики, контактирующие с опорным кольцом. На фиг. 1 схематически изображен фильтр, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг. 1. Фильтр состоит из цилиндрического корпуса 1, имеющего входной патрубок 2 и выходной патрубок 3 подвода и отвода жидкости, внутри которого соосно с ним расположен фильтрующий элемент 4, выполненный в виде усеченного конуса. В зазор между корпусом 1 и фильтрующим элементом 4 установлен подвижной каркас 5, опорное кольцо 6 которого жестко соединено ребрами 7 с лопастным колесом 8, во внутреннем кольце 9 которого закреплены направляющие 10, на которых подвижно установлена торцовая щетка 11. В гнездах опорного кольца 6 и нижнего кольца 9 шарнирно установлены цилиндрические щетки 12. Фильтрующий элемент 4 болтами 13 через пружины 14 крепится на кольцевом выступе 15 корпуса 1, на котором с другой стороны размещены щарики 16. Нижняя часть корпуса 1 снабжена емкостью 17 с пробкой 18 для сбора и удаления загрязняющих примесей.

Фильтр работает следующим образом.

Жидкость поступает через входной патрубок 2, воздействуя на лопастное колесо 8, вращает подвижный каркас 5, который под действием силы лобового сопротивления надвигается на фильтрующий элемент 4, что нри конической форме последнего приводит к возникновению распорных усилий, сминающих цилиндрические щетки 12, торможению и останову подвижного каркаса.

При этом торцовая щетка 11, перемещаясь по направляющим 10, остается прижатой силой лобового сопротивления к дну фильтрующего элемента 4. По мере засорения ячеек фильтрующего элемента 4 и увеличения перепада давления на нем растет сила сжатия пружин 14 болтами 13, что приводит к уменьщению расстояния между кольцом 6 и щариками 16. По мере дальнейHiero роста перепада давления на фи.льтрующем элементе 4 опорное кольцо 6 садится на щарики 16, подвижный каркас 5 прекращает поступательное движение в то время как фильтрующий элемент 4 продолжает его, сжимая пружины 14 болтами 13, что ведет к уменьщению распорных усилий, сминающих цилиндрические щетки 12, и сил торможения вращения подвижного каркаса 5. При определенном значении перепада давления на фильтрующем элементе 4 силы, стремящиеся провернуть лопастное колесо 8, становятся больще сил торможения, подвижный каркас 5 начинает вращение, а торцовая щетка 11 и цилиндрические щетки 12 - очистку фильтрующего элемента 4 от загрязняющих примесей, которые попадают в емкость 17. Загрязняющие примеси из емкости 17 периодически удаляются через пробку 18.

По мере очистки ячеек фильтрующего элемента 4 перепад давления на нем и как следствие сила сжатия пружин 14 болтами

13 уменьщается, расстояние между опорным кольцом 6 и щарика.ми 16 увеличивается расход жидкости через фильтр и скорость вращения подвижного каркаса 5 становятся больще. При определенном минймально.м значении перепада давления на фильтрующем элементе 4 происходит описанный процесс торможения и останова подвижного каркаса.

Формула изобретения

отличающийся тем, что, с целью автоматической очистки фильтрующего эле.мента при заданном перепаде давления на нем, фильтрующий элемент и каркас с щетками установлены с возможностью осевого перемещения, а последний снабжен опорным коль0 цом и торцовой щеткой.

Источники информации 0 принятые во внимание при экспертизе

/5 /.б 7 It Г f2

Фи.2.3