Съемный гребень чесальной машины Советский патент 1980 года по МПК D01G15/36 

1

Изобретение относится к текстиль ной промышленности и касается чесального оборудования, в частности съемного гребня.

Известен съемный гребень чесальной машины, содержащий установленное на колоннах полотно и виброэлектропривод, имеющий вибродвигатель с системой возбуждения и полым ротором, состоящим из двух частей, выступы каждой из которых размещены с зазором во впадинах другой,и торсионный вал, установленный внутри ротора и соединенный с ним. Привод размещен с одной стороны гребня .и содержит компенсационную массу, размещенную на противоположном гр.ебню конце ротора вибродвигателя

Наличие дополнительной компенсационной массы и других масс, не участвующих непосредственно в процессе съема, препятствует дальнейшему увеличению частоты.колебаний гребня и соответственно повышения производительности съема,непременным условием для которого является снижение момента инерции масс гребня с одновременным увеличением его жесткости.

Целью изобретения является повышение производительности съема и улучшение качества процесса путем увеличения частоты колебаний гребня.

Эта цель достигается тем, что полотно гребня выполнено по длине из двух частей, а ротор размещен вдоль них и каждая его часть связана с соответствующей частью полотна пос10редством колонок.

На фиг. 1 изображен предлагаемый съемный гребень в продольном разрезе; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1, на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В фиг. 2.

15

В корпусе 1 вибродвигателя размещен статор, состоящий из двух частей

2и 3. Одна часть 2 статора, набранного из листов электротехнической,

20 стали, отлита за одно целое с алюминиевым корпусом 1, а другая часть

3вместе с обмоткой возбуждения 4 установлена в алюминиевой крышке 5. Корпус 1 жестко крепится к отсасывающей

25 трубе 6, имеющей пазы 7 и регулирующий клапан 8.

Через статор проходит полый ротор, состоящий из двух частей 9 и 10, выполненинх из немагнитной стали и имеющих вставки 11 из листовой электротехнической стали. На обращенных оди к другому концах части 9 и 10 ротора имеют.впадины и выступы, при этом выступы каждой части размещены во впдинах другой. Части 9 и 10 ротора поредством подшипников 12 установлены в опорах J3 -И Д4, жестко связанных с трубой б и изолированных от тока втуками 15 из диэлектрического .материал Полотно гребня выполнено из двух частей 16 и 17/ между которыми размещен корпус 1 со статором 2, 3 вибродвигателя. Части 9 и 10 ротора расположены вдоль обеих частей 16 и 17 гребня и соединены с ними посредством колонок 18. Колонки закреплены на роторе с помощью клеммовых зажимов 19, Между обеими частями съемного полотна гребня образован небольшой технологический зазор 20. Внутри ротора установлен торсионный вал 21, концы которого посредством клеммовых зажимов 19 связаны с частями 9 и 10 ротора.Торсионный вал 21 и части 9 и 10 ротора вместе с закрепленными на них частями съемного гребня образуют двухмассовую колебательную систему.

В вибрбдвигателе между вставками 11 ротора образовано два рабочих зазора 22, а между вставками 11 и статором 2 и 3-четыре удерживающих зазора 23.

При подаче возмущаю лдих импульсов в обмотку возбукдения 4 возникает электромагнитный поток, проходящий рез статор 2 и 3, вставки 11 ротора 9 и 10, воздушные удерживающие зазоры 23 и рабочие зазоры 22, при ЭТОМ электромагнитный поток разветвляется на две ветви при подходе к частям 9 и 10 ротора. Во всех воздушных зазорах возникают электромагнитные силы, действующие в направлении уменьшения рабочих зазоров 22 Возникшие в зазорах 22 силы воздействуют на части 9 и 10 ротора, связанные концами с торсионным валом 2 вследствие чего он закручивается на определенный угол в зависимости от величины электромагнитной силы.

При уменьшении или исчезновении возбуждающего импульса торсионный вал 21 и вместе с ним части 9 и 10 ротора, составляющие одно целое с частями 16 и 17 гребня,начинают совершать колебания под действием упругих сил. В случае совпадения частоты возбуждения импульсов и частоты соответственных колебаний механической системы последняя совершает колебания с устойчивой амплитудой, определяемой величиной возбуждаквдих импупьсов.

В воздушных удерживающих зазорах 23 также возникают электромагнитные силы, характеризующиеся наличием радиальных и тангенциальных составляющих. Радиальные составляющие

электромагнитной силы действуют в направлении уменьшения удерживающих зазоров 23. Уменьшению этих зазоров препятствуют,подшипники 12, в которых смонтированы части 9 и 10 ротора .

Тангенциальные составляющие электромагнитной силы действуют в напралении, перпендикулярном к образующей воздушных удерживающих зазоров 23. Возникают эти силы тогда, когда боковые магнитные проводимости различны и действуют в направлении уравнивания этих токовых магнитных проводимостей , т.е. действуют на удержание ферромагнитных участков магнитной системы вибродвигателя в определенном положении. Величина удерживающей тангенциальной составляющей электромагнитной силы достаточна для удержания съемного гребня в рабочем положении.

Наличие четного числа воздушных удерживающих зазоров и симметричное их расположение способствует взаимоуничтожению радиальных усилий, воздействующих на подшипники.

Поскольку части 9 и 10 ротора, связанные концами с торсионным вало 21, составляют одно целое с частями 16 и 17 гребня и образуют двухмассовую колебательную систему, в кторой моменты инерции обеих масс равны, то части гребня совершают колебания в противофазе с одной и то же частотой, пропорциональной приведенному моменту инерции масс и коэффициенту жесткости, и равными с мплитудами.

Предлагаемый съемный гребень по сравнению с гребнем, в котором вибродвигатель размещен с одной сторон обладает жесткостью при меньшем приведенном моменте инерции колеблющихся масс, что позволяет увеличить частоту колебаний гребня, а за счет этого повысить производительность съема прочеса и улучшить качество прочеса, так как увеличение числа колебаний гребня,, приходящихся на единицу длины прочеса, способствует, интенсивной очистке его от сорных примесей и снижению неровности ленты. Удаление из гребня специальной компенсационной массы приводит к снижению потерь на трение в подшипниках, участие всех колеблющихся масс в технологическом процессе позволяет сократить габариты гребня

Такая колебательная система легко входит в колебания, поскольку обе массы возбуждаются электромагнитными силами одновременно и в противофазе.. Наличие электромагнитных удерживающих сил обеспечивает .надежную работу систем без упоров. Формула изобретения

Съемный гребень чесальной-машины, содержащий установленное на колоннах полотно и виброэлектропривод/ имеющий вибродвигатель с системой .возбуждения и полым ротором, состоящим из двух частей, выступы каждой из которых размещены с зазором во впадинах другой, и торсионный вал, установленный внутри ротора и соединенный с ним, отличающийг с я тем, что, с целью повышения производительности съема и улучшения качества процесса путем увеличения

частоты колебаний гребня,полотно гребня выполнено по длине из двух частей, а ротор размещен вдоль них и кажд:.ая их часть связана с соответствующей частью полотна посредством колонок.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР , по заявке № 2 346876/12,«л. (J 15/Зв 1976 (прототип).

6

Фи1.3