Предлагаемый способ увеличения чувствительности регуляторов при регулировании турбин, генераторов и вообще машин, где требуется сохранение точного числа оборотов, основан на следующих соображениях.
Если переменный ток, имеющий напр. 2000 периодов в секунду, наложить на ток, даваемый генераторной электронной лампой с колебательным контуром, настроенным на 2050 или 1950 периодов, то получатся биения, частота которых -равна будет разности наложенных друг на друга частот. Если биения эти подвергнуть затем выпрямлению в ртутном или т. п. выпрямителе, то получится пульсирующий ток, мощность которого при двухстороннем выпрямлении равна мощности тока питающего контур. Этот пульсирующий ток при трансформировании превращается затем в переменный ток.
Согласно предлагаемого изобретения это производится следующим образом (см. схему, представленную на чертеже).
Подлежащий регулированию главный двигатель Ж приводит во вращение вспомогательный генератор G, дающий при нормальном числе оборотов переменный ток в 2000 периодов в сек. Этот ток питает одну из первичных обмоток I трансформаора Т, вторая первичная обмотка II которого питается током с частотой 205о пер. в сек., доставляемым, напр., ламповым генератором. Получающиеся при этом во вторичной обмотке III биения, имеющие частоту в 30 пер. в сек., превращаются в выпрямителях U и 7-2 в пульсации, которые в трансформаторе Тг преобразуются в переменный ток, питающий мотор т для вращения регулятора К. При изменении числа оборотов регулируемого двигателя М, напр., с 2000 до 2001, т-е., на 0,05Vo, расхождение частот, вместо 50, составит 51, т.-е. число биений, а следовательно и число периодов переменного тока, и таким образом число оборотов регулятора изменится на , что вызовет надежное и устойчивое перемещение управляющих органов
двигателя. Таким образом, границы изменения режима регулируемого двигателя можно сузить настолько, что практически число оборотЬв можно будет считать постоянным.
Предмет патента.
Способ повышения чувствительности регулирования числа оборотов двигателя, характеризующийся тем, что с регулируемым главным двигателем М механически связывается вспомогательный генератор высокой частоты G и вырабатываемый им ток определенной частоты
направляется в одну из обмоток I трансформатора Т, вторая обмотка II которого питается током с частотою, весьма мало отличающейся от частоты тока генератора G, с тою целью, чтобы в третьей обмотке III того же трансформатора получить переменный ток с биением низкой частоты, каковой ток, при посредстве двух выпрямителей Ui и U превращается в пульсирующий, а при помощи трансформатора Тг- в переменный ток низкой частоты, и направляется в двигатель т, служащий для вращения регулятора JK главного двигателя.
