Двойное торцовое уплотнение вращающегося вала Советский патент 1986 года по МПК F16J15/34 

Изобретение относится к уплотнительной технике и может быть использовано в различных отраслях машиностроения, в частности химической. Известны двойные торцовые уплотнения, включающие пор,в11хнъ е и неподвижные кольца пар трения, втулку на которой жестко закреплена обойма с высверленными несквозньши отверстиями для установки пружин. Одна часть отверстий обращена к одной паре трения, а другая - ко второй, при этом неподвижные кольца установлены в корпусе жестко. Недостатком этой конструкции является низкая ее надежность из-за неточностей монтажа, перекосов и недопустимой осевой подвижки. Известно так же торцовое уплотнение, включающее неподвижные кольца внутренней и наружной пар трения установленные в корпусе и вращанмцие ся кольца внутренней и наружной пар трения, установленные на валу и поджатые в осевом направлении к неподвижным кольцам распорными пружинами Недостатком данной конструкции является недостаточная герметичност из-за жесткой установки неподвижных колец трения и чувствительности вал к осевым смещениям, а также неудобство монтажа. Изобретение разработано с целью повьшения герметичности уплотнения. Поставленная цель достигается благодаря тому , что уплотнение снаб жено фланцами, установленными за неподвижными кольцами внутренней и наружной пар трения и стянутыми меж ду собой посредством продольных стержней через упругие резиновые кольца, размещенные между поверхнос тями фланцев и опорными тыпьными по верхностями выступов неподвижных колец. В обойме, нижнем и верхнем фланцах зеркально вьшолнены полости со ступенчатой конфигурацией поверхности по наружному диаметру. При имеющихся вибрациях, частота и амплитуда которых определяется частотой вращения вала и неточностью изготовления и монтажа уплотнения на аппарат, такая конструкция позволяет гасить вибрации и повысить степень герметичности стыков колец трения за счет связывания блока уплотне 62 ния продольными стержнями, отделения блока уплотнения от фланцев корпуса. В случае изменения осевого положения вала от температурных удлинений плотность и плоскостность контакта так же обеспечивается, что повышает герметичность уплотнения, так как длина внутреннего блока уплотнения зафиксирована продольными стержнями, металлическими и резиновьми кольцами. Такая конструкция значительно упрощает также монтаж уплотнения за счет наличия продольных стержней, которые связывают внутреннюю начинку уплотнения в единый автономный блок. Наличие в обойме, нижнем и верхнем фланцах зеркально выполненных полостей со ступенчатой конфигурацией поверхности по наружному диаметру позволяет снизить габарит .уплотнения. На чертеже изображен общий вид двойного торцового уплотнения в разрезе. Уплотнение состоит из корпуса 1, в нижнем и верхнем фланцах 2, 3 которого установлены через эластичные кольца 4 неподвижные кольца 5 пары трения. На валу 6 укреплена промежуточная обойма 7, в которой зеркально выполнены полости 8 со ступенчатой конфигурацией поверхности, с установленными на ней через эластичные кольца 9 подвижными кольцами 10 пары трения. В сквозных гнездах обоймы 7 установлены пружины 11, упирающиеся в опорные выступы 12 подвижных колец 10, поддерживая тем самым постоянный контакт трущихся поверхностей колец трения. Неподвижные кольца стянуты продольными стержнями 13 через металлические фланцы 14 и резиновые кольца 15. Продольные стержни 13 установлены в пазы 16 фланцев 14. Работа уплотнения заключается в следующем. При вращении вала б обойма 7 передает крутящий момент подвижным кольцам 10. Предварительное поджатие подвижных колец к неподвижным производится пружинами 11. Неподижное кольцо в этом случае не заимает резиновое кольцо 4 с четьфех сторон, а дает возможность устаноить его свободно и, таким образом, беспечить благоприятные условия

1. ДВОЙНОЕ ТОРЦОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВРАЩАЮЩЕГОСЯ ВАЛА, включающее неподвижные кольца внутренней и наружной пар трения, установленные в корпусе, и вращающиеся кольца, установленные на валу и поджатые в осевом направлении к неподвижным кольцам распорными пружинами, о тличающееся тем, что, с целью повышения герметичности уплотнения, оно снабжено фланцами, установленными за неподвижными кольцами внутренней и наружной пар трения и стянутыми между собой посредством продольных стержней через упругие резиновые кольца, расположенные между поверхностями флянцев и опорными тыпьными поверхностями выступов неподвижных колец. 2. Уплотнение по п. 1, о т л ичающееся тем, что, с целью снижения габаритов уплотнения, в обойме, нижнем и верхнем фланцах (/} зеркально выполнены полости со ступенчатой конфигурацией наружной поверхности.