ДВОЙНОЕ ТОРЦОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВРАЩАЮЩЕГОСЯ Советский патент 1973 года по МПК F16J15/34 

1

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к двойным торцовым Зплотнениям вращающихся валов.

Известны двойные торцовые уплотнения вращающихся валов с двумя взаимодействующих между собой подвижных и неподвижных колец, размещенных в полости корпуса с каналами подвода и отвода лчидкости.

Предложенное торцовое уплотнение вращающегося вала отличается от известных тем, что Подвижные кольца выполнены в виде тонкостенных втулок с утолщенными опорньпги буртами.

Такое конструктивное выполнение позволшло по1высить надежность в условиях знакопеременных усилий при изменении соотношения величин гидравлического напора и давления среды.

Hai чертеже представлено аписьшаемое зстройство, двойное торцовое уплотневие вращающегося вала.

Двойное торцовое уплотнение состоит из двух пар взаимодействующих между собой подвижных колец / .и неподвижных колец 2. размещенных в полости 3 корпуса 4, снаби енного каналами подвода 5 и отвода 6 жидкости.

Подвижные Кольца выполнены в виде втулок с тонкими стенками 7 и утолщенными опорными буртами 8.

Работает двойное торцовое уплотнение вращающегося вала следующим образом.

В лолость 3 через канал подвода 5 подают жидкость ,под давлением, превышающим давление рабочей среды. Давление жидкости на стенке подвижных колец создает суммарное радиальное усилие, приводящее к возникновению изгибающего момента.

Вследствие того, что подвижные кольца выполнены в виде втулок с тонкиМИ стенками 7, изгибающий моменТ воспринимается хвостовой частью этих колец и его действие не распространяется на контактных поверхностях.

Деформа:Ц11я |контактных поверхностей подвижных колец уменьшается до Мцнимума, благодаря чему снижается износ колец и увеличивается надежность всего уплотнения.

Предмет изобретения

Двойное торцовое уплотнение вращающегося вала с двумя тарами взаимодействующих между собой подвижных п неподвижных колец, размещенных в полости KOp;n)cai, снабженного каналами подвода и отвода жидкости, отличающееся тем, что, с целью повышения цадел ности в условиях знакопеременных усилий при изменении соотношения величин гидравлического напора и давления среды, подвижные кольца .выполнены в виде втулок с

тонкими стенками и утолщенными опорными буртами.