Рабочая среда для электростатических двигателей Советский патент 1980 года по МПК H02N1/10 

(54) РАБОЧАЯ СРЕДА ДЛЯ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИХ

I

Изобретение относится к области создания надежных электростатических (например, диэ-лектрических) двигателей и касается усовершенствования рабочей среды для данного класса двигателей.

Известны рабочие среды для электростатических двигателей, состоящие нз трех основных компонентов: непроводящих неполярных жидкостей,(как правило, минерального масла), частиц с высокой дисперсностью и адсорбционными свойствами (наполнителя) и активатора, адсорбированного на поверхности частиц.

Так, известна рабочая среда 1, содержащая трансформаторное масло и наполнитель-диатомит, в которой в качестве активатора использован диэтиламин при следующем количественном соотнощении компонентов, вес. %: трансформаторное масло 89,5-99,45; диатомит - 0,5-ЩО и диэтиламин - -0,05-0,5.

Благодаря быстрой седиментации (расслоению компонентов вещества) данная среда приводит к нестабильности скоростных характеристик и ненадежности работы электростатических двигателей. ДВИГАТЕЛЕЙ

Известна рабочая среда для электростатических двигателей, содержащая непроводящее масло, наполнитель - аэросил с активатором водой 2,.

В известной среде в качестве масла использовано вазелиновое масло, а содержание компонентов следующее, вес.%: вазелиновое масло - 96,0-9,9; влажный аэросил - 0,1-5,0.

Недостатком этой рабочей среды являются низкие скоростные характеристики элек10 тростатических двигателей, а также то, что аэросил обеспечивает отсутствие седиментации (расслоение компонентов вещества) только в течение нескольких суток, после чего расслоение компонентов приводит к нестабильности скоростных характеристик и 5 ненадежности работы электростатических двигателей.

Целью изобретения является повыщение скоростных характеристик и надежности работы двигателей.

Согласно изобретению поставленная цель

20 достигается тем, что рабочая среда для электростатических двигателей, содержащая непроводящее масло и наполнитель - аэросил с активатором - водой, дополнительно

Содержит антиседиментатор - нефтенат алюминия и второй наполнитель - диатомит с активатором - диэмиламином, а непроводящим маслом является приборное масло, при следующем соотношении компонентов, вес. %:

0,1-3,0

Аэросил

0,005-0,6

Вода

0,5-5,0 ,

Диатомит

0,025-1,0

Диэтиламин

0,4-8,0

Нефтенат алюминия

82,4-98,97

Приборное масло

Рабочую среду приготавливают следующи1у1 образом.

Аэросил (фракционность 0,02-0,005 мкм, удельный вес 2,36 г/см и диатомит (фракционность 0,3- 25 мкм, удельный вес 2 г/см, пористость 75%, диэлектрическая проницаемость 7,5), Предварительно высушивают до

Постоянного веса, затем аэросил выдерживаЮТв парах воды, а диатомит в парах диэтиламина (CjHsjzNH дОнасыЩения активатором требуемой концентрации. После этого обработанный активаторами комбинированный на-полнитель (аэросил и диатомит) добавляют вместе с нефтенатом алюминия в приборное масло МВП (ГОСТ 1805-51). Смешение компонентов производится растиранием в .механической ступке.

Проведенные испытания рабочей .среды

пъкззалй существенное повышение скорост ных характеристик электростатических двигателей в предлагаемой рабочей среде по сравнению с прототипом (в среднем более, чемВ два раза, при одинаковой нап ряжен НОТТИ Электрического поля, во всем диапазоне концентраций компонентов), отсутст-. вие оседания частиц дисперсной фазы (комбинированного наполнителя-аэросила и диатомита) с антиседиментатором - нефтенатом алюминия даже после суток хранения.

Даким образом, предлагаемая рабочая среда для электростатических двигателей обеспечивает повышение скоростных характеристик и надежность работы электростатических двигателей.

. /

Формула изобретения

Рабочая среда для электростатических двигателей, содержащая непроводящее масло и наполнитель- аэросил с активатором- водой, отличающаяся тем, что, с целью повышения скоростных характеристик и надежности работы двигателей, она дополнительно, содержит антиседиментатор - нефтенат алюминия и второй наполнитель - диатомит с активатором - диэтиламином, а в качестве непроводящего масла использовано приборное масло, при следующем соотноше. НИИ компонентов, вес. %:

Аэросил .

0,1-3,0

Вода

0,005-0,6

Диатомит

0,5-5,0

Диэтиламин

0,025-1,0

Нефтенат алюминия

0.4-8,0

82,4-98,97

Приборное масло

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 498699, кл. Н 02 N 1/10, 1974.

2.Авторское свидетельство СССР № 489187, кл. Н 02 N 1/10, 1974 (прототип).