Морское берегозащитное сооружение Советский патент 1980 года по МПК E02B3/06 

Изобретение относится к области гидротехнического строительства, в частности к берегозащитным сооружениям. Известно берегозащитное сооружение, включающее полые блоки, заполненные загрузочным материалом и соединенные между собой гибкими связями 1 . Недостатком указанного устройства является то, что оно не обеспечивает устойчивости пляжа при воздействии щторма редкой повторяемости. Наиболее близким решением из известных является морское берегозащитное сооружение, включающее, размещенные в грунте перпендику лярно урезу воды стенки, глубина залегания нижних кромок которых возрастает в сторону моря 2. Недостаток указанного устройства заключается в том, что оно не обеспечивает удержания пляжевого материала на подветренных берегах. Целью изобретения является повышение эф фективности берегозащиты. Достигается это тем, что верхние кромки стенок расположены под поверхностью грунта, а также тем, что стенки выполнены в виде шпунтов. На фиг. 1 изображено морское берегозащитное сооружение в плане; на фиг. 2 - то же, разрез А-А на фиг. 1. Морское берегозащитное сооружение включает стенки 1, размещенные перпендикулярно урезу воды 2, причем верх1ше кромки 3 стенок 1 расположены под поверхностью грунта 4 с возрастанием глубины залегания нижних кромок 5 в сторону моря. Верхняя кромка 3 стенки 1 расположена на глубине 1,5 м при начальной высоте самой стенки 2,0 м и заканчивается, не доходя уреза воды на 1/4 величины береговой полосы, причем конечная высота стенки достигает величины порядка 6,0 м. Расстояние между соседними стенками в зависимости от рельефа и ширины береговой полосы может составлять величину порядка 30-50 м. Морское берегозащитное сооружение при обычных штормовых воздействиях не оказывает влияния на вдольбереговое перемещение наносов, а в период шторма редкой повторяемоети будет способствовать задержанию и отложению наносов, приводя к выполнению надводных н подводных откосов. В заключении о возможности использования изобретения организации: филиал государственного проектно-изыскательского и научно-исследовательского института морского транспорта Союзморниипроект Черноморниипроект и инженерно-геологическая база службы пути Закавказской железной дороги рекомендуют к пр менению данное устройство, которое, по их .мнению, может более зффективно защищать берег от разрушения, чем известные устройства. Формула изобретения 1. Морское берегозащитное сооружение, вклю чающее размещенные в грунте перпендикулярно урезу воды стенки, глубина залегания нижних кромок которых возрастает в сторону моря, отличающееся тем, что, с целью повыщения зффективности берегозащиты , верхние кромки стенок расположены под поверхностью грунта, 2. Морское берегозащитное сооружение по п. 1 отличающееся тем, что стенки выполнены в виде шпунтов. Источники информации, принятые во внимание при зкспертизе 1.Авторское свидетельство СССР N 414356, кл. Е 02 В 3/06, 1970. 2.Технические указания по проектированию морских берегоукрепительных сооружений. вен 89-63, М., 1963, с. 42-46.

1|т ||1|||||ЧГ1ЧЧЧЧ1||||М1|1ЧЧи ..-, - f- 1 е о

.V/..

D -о . .-.-.

;;- -лп-::;-;

.9. .-ll .с.

.

V . - - .О- ,/f.«.-/-V . . - о . . . . -о.

I;. о о - h - 1 .У IV « :.-... V

-;-/ , .vHv . 1. /) .о - - .

. f)iC VJ л . о л л t{ - /7 . .,. О

. д . . , л f

л- . . . 0 & .0.7

.я-,. ,-0 с.о- У. А , о V- /. .X, - .- . Я, ,/- 0. V

Р /.--.ч. г , ш- . «

.. f .0 .:.V.

е ... V.

,/

%-

о.о:

77

0а./

.-;