Гидромашина Советский патент 1980 года по МПК F03C5/02 

Изобретение относится к области гидро машиностроения, касается высокомоментны гидродвигатепей и может найти применени в разпичны-х отраслях народного хозяйства для привода различных механизмов. Известны гидромашины, содержащие установленные по окружности в корпусе рабочие элементы, взаимодействующие с жестким кольцом, посаженным с возможностью относительного вращения на эксцентриковом роторе, и выходное звено Ij. Недостатком известных гидромашин является относительно невысокий крутящий момент на выходном звене. Цепью настоящего изобретения является повышение крутящего момента. Для этого кольцо установлено в корпуЬе с возможностью совершения относительг него плавающего движения и снабжено внутренним зубчатым венцом, а выходное звено снабжено взаимодействующим с. этим венцом зубчатым колесом. На фиг. 1 представлен поперечный раэрез описываемой гадромашины, на фиг. 2 ее продольный разрез. В корпусе 1 гидромашины расположены по окружности не менее 3-х рабочих элементов 2, 3 и 4, выполненных, например, в виде сильфонных камер. В качестве рабочих элементов 2, 3 и 4 могут быть использованы камеры переменного объема и других типов. Рабочие элементы 2, 3 и 4 взаимодействуют с жестким кольцом 5, посаженным с возможностью относительного вращения на эксцентриковом роторе 6. Кольцо 5 установлено на роторе на подшипнике 7. По концам рабочие элементы 2, 3, 4 шарнирно закреплены в корпусе 1 и на кольце 5. Последнее установлено в корпусе 1 с возможностью совершения относительного плавающего движения к снабжено внутренним зубчатым вениом 8 с числом зубьев К . Для пр&дотвращения вращения кольца 5 относительно корпуса 1 оно имеет устройство для снятия окружных нагрузок (на чертеже не показано), которое может быть выполнено, например, в виде крестовой муфты, сваэывающей колыю 5 с корпусом 1. Зубчатый венеа 8 копыш 5 вааимодейству вт с зубчатым колесом 9 выходного звена - вала 10, зубчатое колесо 9 имеет Ч1к:ло зубьев 2,меньшее 2 . Каждый рабочий элемент снабжен патрубком для подвода рабочей среды соответственно 11, 12, 13. Патрубки 11, 12 и 13 подключены трубрп водами к источнику питания через к мутируклцее устройство (на чертеже не показано). Ротор 6 установпен в корпусе 1 и на выходнсы звене 10 на подшипниках 14 и 15. К «мутирующее устройство обеспечивает попеременную подачу приводной среды через патрубки 11, 12, 13 в полости рабочих элементов 2, 3 и 4. Последние, поочередно воздействуя на кольцо 5, застав ляют совершать его плавающее движение в корпусе 1. При этом эксцентриковый ро тор 6 врешаетса в корпусе 1 с угловой скоростью С() , и центр кольца 6 предессирует вокруг оси выходного звена Юс той же угловой скоростью. Зубчатый венец 8 взаимодействует с зубчатым ко лесом 9, и последнее приходит во вращение в противоположную сторону с угловой скоростью СОл , меньшей угловой скорое ти СОл ротора 6. Соотношение между угловыми скоростями л и СО 2 определяется следующим выражением: 2.-2./ Таким оораэом, Z,-Z УОЛ& ем I ()л I ( COil . Следсжательно, момен на выходном звене 1О, которое также, как и зубчатое колесо 9, врашается с меньшей угловой скоростью ( будет Ьыше, чем момент на кольце 5, создаваемый рабочими элементами 2, 3 и 4. В качестве коммутирующего устройств ва и источника питания может быть использсжана подобная гидромашина, работакь щая в насосном режиме и имеющая соот ветственное количество рабочих элемент-ТОБ, каждый из.которых непосредственно соединен трубопроводом с соответствующим рабочим элй ентом 2, 3 и 4 описываемой гиаромашины (для осуществления реверса рабочие элементы этих гидромашин подключаются в обратном порядке). Формула изобретения Гидромашина, содержащая установлен- . ные по окружности в корпусе рабочие элементы, взаимодействующие с жестким кольцом, посаженным с возможностью относительного вращения на эксцентриковом роторе, и выходной элемент, отличающаяся тем, что, с целью повышения крутящего момента, кольцо установлено в корпусе с возможностью совершения относительного плавающего движения и снабжено внутренним зубчатым венцом, а выходное звено снабжено взаимодействующим с этим вен1юм зубчатым колесом. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Ав.торское Свидетельство СССР № 564436, кл. Г 03 С 5/О2. 1974,