Способ диагностики двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1980 года по МПК G01M15/00 

1

Изобретение относится к испытаниям и диагностике двигателей внутреннего сгорания (ДВС).

Известен способ диагностики двигателей внутреннего сгорания по величине утечки газов из надпоршневого пространства цилиндров, заключающийся в том, что при работе двигателя поочередно в каждый цилиндр подают рабочее тело, отбирают пробу картерных газов, проводят газовый анализ пробы, а результаты анализа сравнивают с эталонными и по результатам сравнения судят о состоянии цилиндров 1.

Этот способ дает возможность произвести лишь качественную оценку газоплотности отдельных цилиндров в условиях, значительно отличающихся от реальных условий работы поршневой машины, так как измерения производятся при совершенно других теплофизических условиях в цилиндре машины.

Цель изобретения - повышение точности диагноза.

Указанная цель достигается тем, что дополнительно подают в каждый из цилиндров

газ-свидетель и проводят газовый анализ па содержание газа-свидетеля в пробе.

Сущность способа заключается в следующем.

Величина расхода картерных газов через исследуемый цилиндр зависит от суммарного зазора в сопряжениях деталей цилиндропорщневой группы и является мерой газоплотности данного цилиндра.

Расход картерных газов определяется по фор.муле

VKI Й

где VKI -расход картерных газов через зазоры исследуемого цилиндра; VK - общий расход картерных газов

двигателя; г.1 -объемная доля газа-свидетеля в

картерных газах; Г1 - объемная доля газа-свидетеля на

впуске исследуемого цилиндра; Расход картерных газов VK за время измерений можно считать постоянным. Объемная доля газа-свидетеля на впуске каждого цилиндра TI поддерживается неизменной. Тогда доля расхода картерных газов от исследуемого цилиндра будет прямо пропорциональна содержанию газа-свидетеля в картерных газах

VKO Агк1, где -р. - А const.

Сравнивая расход картерных газов через отдельный цилиндр с критической величиной утечки при максимальных зазорах в деталях цилиндропоршневой группы, судят о величине газоплотности данного цилиндра.

Данный способ позволяет производить оценку газоплотности каждого цилиндра поршневой машины при любом режиме ее работы в реальных условиях эксплуатации.

Формула изобретения

Способ диагностики двигателя внутреннего сгорания по величине утечки газов из

надпоршневого пространства цилиндров, заключающийся в том, что при работе двигателя поочередно в каждый цилиндр подают рабочее тело, отбирают пробу картерных газов, проводят газовый анализ пробы, а

результаты анализа сравнивают с эталонными и по результатам сравнения судят о состоянии цилиндров, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, дополнительно подают в каждый из цилиндров газ-свидетель, и газовый анализ проводят

на содержание газа-свидетеля в пробе.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 415542, кл. G 01 М 15/00, 1974.