Электронный тахометр Советский патент 1980 года по МПК G01P3/22 

(54) ЭЛЕКТРОННЫЙ ТАХОМЕТР

1

Изобретение относится к приборостроению и может быть использовано для изме- рения числа оборотов двигателей внутреннего сгорания.

Известен электронный тахометр, содержащий последовательно соединенные датчик сигнала, ждущий мультивибратор, согласующий эмиттерный повторитель, отсчетный прибор и последовательно соединенные мультивибратор, второй ждущий мультивибратор, согласующий эмиттерный повторитель, выход которого подключен к отсчетному прибору 1.

При отсутствии запускающих импульсов с датчика сигнала (например, когда двигатель не работает, а тахометр включен) отсчетный прибор подвергается большим токовым перегрузкам, направленным в сторону, противоположную нормальному отклонению стрелки, из-за поступления импульсов с мультивибратора, что приводит к снижению надежности работы тахометра.

Целью изобретения является повыщение надежности работы тахометра.

Это достигается тем, что в известный электронный тахометр дополнительно введены схема согласования, пиковый детектор и ключ, при этом вход схемы согласования подсоединен к второму выходу первого ждущего мультивибратора, а выход схемы

согласования соединен с пиковым детектором, выход которого соединен с управляющим входом ключа, сигнальный вход которого соединен с выходом второго ждущего

5 мультивибратора, а выход - с отсчетным прибором.

На чертеже изображена блок-схема электронного тахометра.

Электронный тахометр содержит датчик

10 сигнала 1, ждущий мультивибратор 2, схему согласования 3, пиковый детектор 4, согласующий эмиттерный повторитель 5, отсчетный прибор 6, ключ 7, ждущий мультивибратор 8, мультивибратор 9. Импульсы с

15 датчика сигнала 1 запускают ждущий мультивибратор 2, выходные импульсы которого поступают на входы двух схем согласования с выхода согласующего эмиттерного повторителя 5, импульсы поступают на вход отсчетного прибора 6. Импульсы с выхода схемы согласования 3 преобразуются пиковым детектором 4, на выходе которого при наличии сигнала с датчика 1 будет постоянное напряжение, которое поступает на управляющий вход ключа 7 и открывает его. Ключ выполнен с малым выходным сопротивлением и на его выходе может быть установлен, в частности, эмиттерный повторитель. Импульсы с мульти30 вибратора 9 запускают ждущий мультивибратор 8, выходные импульсы которого поступают на сигнальный вход ключа. В случае, если с датчика сигнала 1 поступает измеряемый сигнал, импульсы мультивибратора проходят на отсчетный прибор. Если сигнала с датчика 1 нет, то ключ закрывается и не пропускает эти импульсы на отсчетный прибор.

Использование в элоктронном тахометре пикового детектора и ключа позволяет предо.храпить его от токовых перегрузок.

Формула изобретения

Электронный тахометр по авт. св. № 607143, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, в него дополнительно введены схема согласования, пиковой детектор и ключ, при этом вход схемы согласования подсоединен к второму выходу первого ждущего мультивибратора, а выход схемы согласования соединен с пиковым детектором, выход которого соединен с управляющим входом ключа, сигнальный вход которого соединен с выходом второго ждущего мультивибратора, а выход - с отсчетным прибором.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 607143, кл. G 01Р 3/22, 1978 (прототип).