Торцовое уплотнение вращающегося вала Советский патент 1980 года по МПК F16J15/34 

(54) ТОРЦОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВРАЩАЮЩЕГОСЯ .-... Изобретение относится к утшотнительвой технике и может быть использовано Э качестве торцового уплотнения вращающихся валов, Наиболее близким к тхредлагаемому является торцовое уплотнение, включающее неподвижные и вращающиеся кольца пар прения, установленнью в корпусе уплотнения и на вращающейся втулке, выполнен,,, ные из антифрикционного материала fll. К недостаткам известного торцового .уплотнения относятся: малая жесткость колец трения- большие габариты то эдоваго уплотнения; отсутствие возможности многократного использования колец трени Цель изобретения - повышение надежности и увеличение ресурса работы торцо вых уплотнений., Поставленная цель достигается тем, что кольца пары трения выполнены в виде пакетов плоских колец. Пакеты содержат компенсационные кольца, которые вместе с кольцами трения расположены тюследовательно друг за другом.

ВАЛА Таким образом, предлагаемая конструкция, благодаря использованию в работе отдельно каждого кольцеобразного плоского элемента с двумя притертыми рабочими поверхностями, путем их поворота на 18О и перемещений в пакете позволяет использовать их многократно при высоких наг рузках в парах трения, что значитега но увеличивает ресурс работы торцового yttлотнешзд и повышает его,надежность.. На чертеже представлен общрй вид ут1лотнения в разрезе. Уплотнение состоит из корпуса 1, скреп- : ленного с крышкой 2. Внутри корпуса 1 и крышки 2 расположены подвижные кольца 3, посаженные на втулку 4 и поджатые гайками 5 через втулку 6 к уступу втулки 4, установленной на валу 7. Неподвиж«ые кольца 8 установлены в обоймах 9 с поджатием их к ней нажимной втулкой 10 с винтами 11, При уменьшении осевого размера в пакетах с подвижными 3 и неподвижными 8 кольцами устанавливаются компенсационные кольца 12 и 13.

Обоймы 9 посажены через резиновые ольца 14, зафиксированы от TipoeopOTa штифтами 15 и иоджаты к подвижным кольам 3 пружинами 16. установленными в корпусе 1 и крышке 2 уплотнения. Штифт 5 17 установлек на валу 7 и входит в паз втулки 4. С обеих сторон подвижных колед 3 имеются герметизирующие резиновые, кольца 18 и 19, а неподвиишых колец 8 - герметизирующие резиновые коль 0 ца 20 и 21.

Для отвода тепла элементов пар трения в корпусе 1 имеются отверстия а. и б соответственно для подвода и отвода охлаждающей жидкости.15

Размеры кйлец трения и их количество в тткете берут такими,, чтобы обеспечить необходимую их суммарную жесткость {прочность с целью многократного их использования при высоких нагрузках в па- 2о {Sax трений и мйниь льных размерах по толщине самих колец-дисков).

Уплотнение работает следующим офазом.,

При вращении вала 7 происходит вра- 25 щение пакета с подвижными кольцами 3, к которому с обеих сторон пружинам 16 и давлением запирающей жидкости подя имаются пакеты с неподвижными колшами 8 трения. .30

Ввиду примене ния в пакетах нескольких колец трения из антифрикционных материалов с малойтолщиной и сжатых в

схзевом направлении, суммарная прочность пакетов является достаточной для восприятия ими больших нагрузок.

Таким образом, предлагаемое изобретение, благодаря применению пакетов, состоящих из кольцеобразных плоских элементов малой толщины и имекяцих каждое по две рабочих поверхности позволяет истюльзовать их многократно и экономить дефицитные материалы для пар трения. Тем самым ресурс работы торговых уплотнений повышается в 4 и более раз. Экономический эффект от внедрения одного уплотнения ориентировочно составляет 150 тыс.руб.

Формула изобретения

1.Торцовое уплотнение вращающегося вала, включающее неподвижные и вращающиеся кольца пар трения, установлеш1ые

в корпусе уплотнения и на втулке вала, выполненные из антифрикционного материала, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и увеличения ресурса работы торцового уплотнения, кольца пары трения выполнены в виде пикетов плоских колец.

2.Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что пакетъ содержат кок пенсационные кольца.

Источники информации, принятые во внимание прк экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР & 234070, кл. Р 16 J 15/54, 1968., W 9