Торцовое уплотнение вращающегося вала Советский патент 1983 года по МПК F16J15/34 

Изобретение относится к торцовым уплотнениям валов химических аппа-. ратов и может быть использовано в химической и других отраслях промышленности.

Известна конструкция торцового уплотнения вращающегося вала, в которой, с целью регулирования усиЛИЯ прижима при настройке узла трения, применены упругие элементы, выполненные в виде пакетов деформируемых пластин с торцовыми выступами , выполненными в виде съемных брусков 13.

Недостатком уплотнения является то, что-отсутствует возможность многократного использования колец пар,трения, а также невозможна регулировка усилий прижима колец трения по мере их износа без разборки торцового уплотнения.

Известно также торцовое уплотнение вращающегося вала, включающее неподвижные и вращающиеся кольца пар- трения, установленные в корпусе и на валу, выполненные в виде пакетов плоских колец 2.

К недостаткам известного торцового уплотнения относятся ограниченное применение колец пар трения из мягких углеграфитовых антифрикционных материалов, так как кольца выполненные в виде плоских дисков при минимальных размерах по толщине, имеют малую прочность, наличие компенсационных колец, которые необходимо менять при каждой переборке торцового уплотнения, а также большая чувствительность пар трения, выполняемых в тонких пластин, к температурным деформациям. Кроме того,, отсутствует возможность регулирования усилий прижима от пружин при износе колец трения без разборки торцового уплотнения.Цель изобретения - повышение надежности и долговечности торцового уплотнения.

Указанная цель достигается тем, что уплотнение, включающее неподвижное и подвижное кольца пар трения, установленные Е корпусе и на валу, снабжено компенсационной гайкой и с продольным упором, соединенной, с подвижным кольцом, а в корпусе соосно гайке установлен выдвижной што При этом компенсационная гайка имеет паз с углом cKocci, а в штоке имеется центральное отверстие.

Благодаря указанным-отличительны особенностям, осуществляется регули. ровка усилия прижима в контакте трения от пружин при износе колец трения без разборки торцового уплотнения, а также настройка торцового уплотнения при переборках, связанна с ремонтом изношенных поверхностей

пар трения, для их многократного использования за счет изменения осевого размера подвижного кольца трения в зависимости от изменения осевых размеров колец пар трения, что значительно повыщает надежность и долговечность торцового уплотнения.

На фиг. 1 изображено торцовое уплотнение вращающегося вала, общий вид; на фиг. 2 - то же, с измененными осевыми размерами колец пары трения, на фиг. 3 - разрез А-А на фиг.

Торцовое уплотнение (фиг. 1) состоит из корпуса-обечайки 1, внутри которой расположено подвижное кольцо 2 с парой 3 трения, установленное на валу 4 через резиновое кольцо 5 и поджатое с торца пружинами 6, упирающимися в кольцо 7 и упорное кольцо 8 закрепленное на валу 4 винтами 9. Корпус-обечайка 1 скреплен по торцовым поверхностям с крышкой 10, в которой установлено неподвижное кольцо пары 11 трения, и корпусом 12 сальника с набивкой 13. Пары 3 и 11 трения установлены в подвижном кольце 2 и крьяике 10 и соединены на клеепрессовой посадке. Вращение подвижному кольцу 2 от вала 4 передается через штифт 14, установленный в упорном кольце 8 и проходящем через отвврстие кольца 7 и паза подвижного кольца 2. На наружном диаметре подвижного кольца 2 через резьбовое соединение навернута компенсационЙ1ая гайка 15 с продольным упором 16 выполненным по направлению оси вала (фиг. 1-3), напротив которой в корпусе-обечайке 1 через резиновое кольцо 17 установлен выдвижной шток 18, сопрягаег ий через упор 16 с гайкой 1 Для определения взаимного расположе.ния гайки 15 относительно подвижного кольца 2 на наружном диаметре гайки 15 в непосредственной близости от упора 16 выполнен паз 19 с углом скоса , а в штоке 18 может быть предусмотрено центральное отверстие .для установки датчика, определяющего перемещение гайки 15 Относительно кольца 2.

Для отвода тепла от элементов пар трения в корпусе-обечайке 1 имеются отверстия О и «3 соответственно для подвода и отвода охлаждающей жидкости в камере уплотнения .

Уплотнение работает следующим образом.

При износе колец пары 3 и 11 трения и появлении утечки через пару трения необходимо остановить аппарат выдвинуть шток 18 внутрь в камеру, уплотнения и вращать вал по стрелке до соприкосновения штока 18 с упоэом 16 гайки 15. При дальнейшем враиении вала производится отвод гайки 1.5 с кольцом 7 к упорному кольцу 8

1. ТОРЦОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВРАЩАЮЙЩГОСЯ ВАЛА, включающее НеподвижЕСБГОШЗКДЯ илТЕЬТй5- -5-1 TSXHs iiSC Ai ySJ f«0}o;i4 ное и подвижное кольца пар трения, установленные в корпусе и на валу, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности торцового уплотнения, оно снабжено компенсационной гайкой с продольным упором, соединенной с подвижным кольцом, « в корпусе сооснр гайке установлен выдвижной шток. 2.Уплотнение по п. 1, отличающееся тем что компенсационная гайка имеет на наружной поверхности паз с углом скоса. 3.Уплотнение по пп. i и 2, о тлича.ющееся тем, что в штоке имеется центральное отверстие. S (Л с со :о