Верхняя концевая деталь топливной сборки Советский патент 1983 года по МПК G21C3/30 

Изобретение относится к топливным сборкам и может быть применено в атом ной энергетике, в частности в ядерных реакторах с водой под ларлением. Известна топливная сборка ядерного реактора,состоящая из верхней и нижней концевых деталей, топливных элементов дистанциониругощих решеток защитных трубок органов регулирования и органо регулирования, в верхней концевой час ти на торце имеются отверстия, в кото рые заходят для центровки топливной сборки в плане центрирующие пальцы, расположенные нанижнем торце направляющей трубы нажимной решетки ядерного реактора l. Недостатком такой сборки является то, что для ее центровки в плане необходимо яа Нижнем торце направляющей трубы нгикимной решетки ядерного реактора устанавливать центрирующие пальцы,4 установка которых усложняет нажимную решетку и понижает ее работо способность, так как та-кие .пальцы невозможно выполнить за одно целое с направляющей трубой, а приходится их устанавливать или с помощью сварки или резьбы в отверстиях нижнегё торца найравляющей трубы. Известна также верхняя концевая деталь топливной сборки, состоящая из головки топливной сборки, выполненной в вцце стакана, защитных трубок органов регулирования С2. Недостатком такой топливной сборки является СЛОЖНОСТ19 центрирования топливной сборки в плане, что может привести к тому, что органы регулирования не попадут в соответствующие кана лы направляющей трубы верхней нажимной решётки при подъеме их из активной зоны с помощью приводов органов регулирования, в результате чего ядерный реактор не будет выведен на мощность. Целью изобретения является упрощение центрирования топливной сборки в плане. Поставленная цель достигается тёй, что на головке топливной сборки па раллельно вертикальной оси сборки закреплены по меньшей мере две центрирующие шпонки. На фиг.1 изображена верхняя концевая деталь топливной сборки, разрез А-А на фиг.2; на фиг.2 - то же, вид в плане; на фиг.З изображена верхняя концевая деталь топливной сборки в соединении с направляющей трубой верхней нажимной решетки; на фиг.4 показаны каналы направляющей трубы, в ко7орых расположены головки органов регулирования (сечение Б-Б на фиг,3 ); на фиг.З показан центрирукяций паз направляющей трубы, в котором расположена центрирующая шпонка головки топливной сборки (вид В на фиг. 3 ). Устройство состоит из головки 1 топливной сборки, органов регулирования 2 защитных трубок 3, центрирующих шпонок 4, головок 5 органов регулирования, направляющей трубы Б, верхней решетки 7, каналов 8, центрирующих пазов 9. Устройство работает следующим образом. При установке верхней нажимной решетки 7 в ядерный реактор направляющая труба 6 находит наголовку 1 топливной сборки. При дальнейшем опускании нажимной решетки 7 центрирующий паз 9 направляющей трубы 6 через центрирующую шпонку 4 центрирует в плане головку 1 совместно с органами регулирования 2 так,чтобы головки 5 органов регулирования совпали в плане с каналами 8 направлякядей трубы 6. Это дает возможность свободного извлечения органов регулирования из защитных трубок 3 топливных сборюк и втягивание их в каналы 8 при пуске ядерного реактора .

ВЕРХНЯЯ КОНЦЕВАЯ ДЕТАЛЬ ТОПЛИВНОЙ СБОРКИ, содержащая голов- ку топливной сборки, выполненную в виде стакана, защитные трубки органов регулирования, отличающаяся тем, что, с целью I упрощения центрирования топливной сборки в плане, на головке топливной сборки параллельно вертикальной оси сборки закреплены по меньшей мере две центрирукмцке шпонки. (Л Об 4 СП Ч