Высоковольтный ввод Советский патент 1980 года по МПК H01B17/26 

(54) ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ВВОД

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в качестве устройства для выхода на фи дер антенны. Известны проходные высоковольтные изоляторы и вводы, представляющие собой полые цилиндры из. твердого nso ляционного материала с промежуточным и оконечными фланцами и токоведущим фидером внутри. Необходимость повышения электрической прочности и надежности изоляторов требует принятия специальных мер, повсеместно приводя щих к увеличению массы, усложнению конструкции и технологии их изготовления. Известен высоковольтный ввод, в котором предлагается для увеличения надежности заполнять его внутренний объем соответственно обессоленной нефтью и маслом, что вызывает необходимость хорсиией герметизации l3 Однако необходимость герметизации усложняет конструкцию изолятора и технологию его изготовления, увели чивает массу изолятора. Также известен ввод, в котором с целью защитЫ поверхности изолятора от увлажнения, снижающего электричес кую прочность, предлагается внутри него располагать нагреватель 22. Однако это практически не всегда реализуемо, особенно для передвижных систем, поскольку существенно усложняется устройство, увеличивается масса, затрудняется эксплуатация. Для обеспечения необходимой объемной электрической прочности высоковольтные вводы должны иметь значительную толщину стенок, что приводит к большой массе. Это отрицательный фактор сам по себе, тем более он не желателен при использовании ввода в диапазоне радиочастот, когда неизбежные при большой массе и обычной технологии изготовления изолирующего материала инородные включения, пустоты и волосовины приводят к тепловому пробою. Получение необходимых крупногабаритных заготовок из изоляционного материала представляет большие технологические трудности, а использование их в радиоустановках, особенно передвижных, в связи с большой массой, дортигающей для высоких напряжений 120-150 кг, крайне нежелательно. Известен также высоковольтный ввод, в котором некоторое снижение массы лчостигается путем уменьшения радиаль ных размеров за счет введения раструбов конической формы из проводящего материгша 3 . Однако и этот высоковольтный ввод г1меет большие габариты. Цель изобретения - уменьшение габаритов при сохранении электрической прочности высоковольтного ввода. Указанная цель достигается тем, что высоковольтный ввод, содержащий корпус из изоляционного материала с закрепленным в нем с помощью фланца токоведущим стержнем и герметично соединенный с корпусом установочный |фланец, снабжен механизмом продольно го перемещения токоведущего стержня, выполненным в виде шарнирно соединенной с установочным фланцем трубы с резьбой на ее внутренней поверхности и расположенного на трубе приводного маховика, корпус выполней в виде гибкого чехла из изоляционного материала, стерхсень на части длины, расположенной в трубе, выполнген с резьбой, соответствующей резьбе трубы, при этом корпус и механизм продольного перемещения расположены по разные стороны установочного фланца. На чертеже изображена принципиальная кинематическая схема высоковольтного ввода. Высоковольтный ввод содержит корпу 1, .выполненный в виде гибкого чехлаi из полифеновой ткани, пропитанной фторопластовой эмульсией. Одна из кромок чехла укреплена к установочному фланцу 2, другая - к фланцу 3. Входящий в состав высоковольтного ввода механизм продольного перемещения токоведущего стержня состоит из токоведущего стержня 4 с наружной винтовой нарезкой и трубы 5, имеющей внутри винтовую нарезку. На трубе 5 укреплен приводной маховик со штур. валом б. Механизм продольного перемещения токоведущего стержня укреплен по оси корпуса 1 при помощи 2-х групп изоляторов 7 и В, каждая из которых состоит из 3-х изоляционных стержней, расположенных под углом 120, причем закреплены они при помощи шарниров 9. Обе группы стержней укреплены одним концом к установочному фланцу 2, другим - к трубе 5, причем одна группа стержней укреплена к трубе неподвижно относительно оси трубы, другая через скользящую вдоль трубы переход ную втулку 10. Использование шарнирного креплени изолирующих стержней позволяет избавиться от радиальных усилий на них в ходе э к сплу ат аци и. В нерабочем состоянии токоведущий стержень 4 находится в крайнем нижне положении.При этом корпус 1 из полиф новой ткани смят и убран внутрь основного габарита . Фланец 3 опущен и закрывает отверстие установочного фланца 2. Для приведения высоковольтного ввода в рабочее положение необходимо, вращая Штурвал 6 и соединенную с ним трубу 5, выдвинуть токоведущий стержень 4. При этом, благодаря перемещению фланца 3 вдоль продольной оси токоведущего стержня, полифеновый чехол, укрепленный к крышке, натягивается, образуя цилиндр. Предлагае1 лй высоковольтный ввод в силу того, что в его принципе лежит использование объемной изоляции по воздуху и поверхностной - по несмачиваемому материалу с большим удельным сопротивлением,имеет незначительную по сравнению с известными высоковольтными вводами на то же напряжение массу, чем компенсируется некоторое усложнение механизма продольного перемещения токоведущего стержня. Высоковольтный ввод в нерабочем состоянии имеет возможность складываться, существенно уменьшая свой объем что является весьма ценным качеством при использовании его на подвижных объектах-; поскольку необходимый в противном случае демонтаж высоко- I вольтного ввода при транспортировке во избежание его повреждения на марше существенно снижает эксплуатационные характеристики всего электроили рсщиотехнического средства в целом. Формула изобретения Высоковольтный ввод, содержащий корпус из изоляционного материала с закрепленным в нем с Помощью фланца токоведущим стержнем и герметично соединенный с корпусом установочный фланец, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов, он снабженмеханизмом продольного перемещения токоведущего стержня, выполненным в виде шарнирно соединенной с установочным фланцем трубы с резьбой на ее внутренней поверхности и закрепленного на трубе приводного маховика, корпус выполнен в виде гибкого чехла из изоляционного материала, стержень на части длины, расположенной в трубе, выполнен с резьбой, соответствующей резьОе трубы при этом корпус и механизм продольного перемещения расположены по разные стороны установочного фланца. Источники информации, . принятые во внимание при эксг ерти:е 1.Авторское свидетельство СССР 184305, кл. И 01 В 17/26, 1964. 2.Авторское свидетельство ССХР i 58844, кл. Н.01 В 17/2G, , 3.Авторское свидетельство ((XT № 347805, кл. И 01 В 17/26, 1)70.

/