Устройство для разрушения голов свай Советский патент 1980 года по МПК E02D9/00 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗРУШЕНИЯ ГОЛОВ СВАЙ

Изобретение относится к строительству и используется при срезке голов свай. Известно устройство для срезки голов свай, включающее раму, электродвигатель с закрепленным на нем режущим диском с алмазной наплавкой 1. Известно также устройство для срезки голов свай, включающее раму, подвижную и неподвижную челюсти, силовой цилиндр 21 Основными недостатками известных устройств являются большая металлоемкость, связанная с потребностью грузоподъемного механизма, и трудоемкость операций; Наиболее близким к изобретению по технической сущности является устройство для срубки свай, включающее корпус, охватывающий боковую поверхность сваи и упругую прокладку, расположенную внутри корпуса и прилегающую к боковой поверхиости сваи 3). Основными недостатками известного устройства являются большая трудоемкость работ, а также их продолжительность ввиду выполнения основной операций вручную. Цель изобретения - снижение трудоемкости разрушения бетона сваи. Поставленная цель достигается тем, что устройство для разрушения голов свай, включающее корпус, охватывающий боковую поверхность сваи, и упругую прокладку, расположенную внутри корпуса и прилегающую к боковой поверхности сван, оснащено источником сжатого воздуха, а его корпус выполнен составным из секций и снабжен размещенными в крайних секциях надувными баллонами, расположенными между его стенками, и упругими прокладками, полость которых и полость средней секции соединены с источником сжатого воздуха. На фиг. 1 схематически изображено предложенное устройство; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. I; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. I. Устройство для разрушения голов свай включает корпус I, упругую прокладку 2, надувные баллоны 3. Корпус 1 имеет отверстия 4-6, через которые надувные баллоны 3 и средняя секция корпуса 1 подсоединены воздухопроводами 7-9 с вентилями 10--12 к источнику сжатого воздуха, причем воздухопроводы 7 и 8 имеют общий входной патрубок 13 с вентилем 14 и выходной патрубок 15 с вентилем 16, а воздухопровод 9 нмеет выходной патрубок 17 с вентилем 18. Работает устройство следующим образом. Устройство устанавливают на головку сваи в положение, обеспечивающее расположение верхнего торца надувного баллона 3, расположенного в нижней крайней секции корпуса, на линии обрубки головы сваи N М. После фиксации устройства на заданной высоте головы сваи через вентиль 14 патрубка 13 и вентили 10 и 11 воздухопроводов7и8 подают воздух с избыточным давлением от 6 ати (для железобетона марки М 200) до 120 ати и более (для железобетона марки М 600 и выше) в надувные баллоны 3, которые расширяются и прижимают эластичные прокладки 2 к свае. При этом обеспечивается прикрепление устройства к головке сваи и герметичность по его боковой поверхности между горизонтальными плоскостями fiC и EF, и NM и GH. Затем через вентиль 12 воздухопровода 9 подают воздух в зазор между корпусом 1 к боковой поверхности сваи между плоскостями по линии NM и ВС. При этом давление воздуха - на поверхности бетона сваи принимают равным от 6 до 120 ати и более. При выдерживании бетона сваи под избы точным внешним давлением его внутрипоровое давление будет постепенно возрастать за счет проницаемости бетона и через некоторое время достигнет значения внешнего избыточного давления. После чего открывают вентиль 18 и через патрубок 17 сбрасывают внешнее давление в течение 0,01-3с. При быстром устранении внешнего давления из зазора бетон окажется под воздействием только внутрипорового избыточного давления, равного по величине внешнему давлению в момент его устранения, и будет испытывать равномерное . растяжение. При совпадении величины внутрипорового давления с пределом прочности бетона на растяжение произойдет разрушение бетона по сечению по линии NM и выше линии ВС, так как бетон ниже сечения по линии NM и выше линии ВС по-прежнему будет находиться под давлением надувных баллонов 3. Для того, чтобы полностью измельчить бетон на участке срубки, процесс воздействия избыточным давлением повторяют. В связи с этим вентиль 18 закрывают и через .вентиль 12 воздухопровода 9 вновь подают сжатый воздух, повторяя последующие за этим операции. После разрушения бетона в зоне между сечениями NM и ВС открывают вентили 10 ,11 и 16 и стравливают давление из надувных баллонов 3 и затем снимают устройство с головы сваи. После чего срезают оголенную арматуру, удаляют верх ГОЛОВЫ сваи и зачищают ее торец пЬ сечению NM под ростверк. Количество циклов воздействия избыточным давлением на бетон в разрушаемой зоне головы сваи зависит от марки бетона, физико-механических свойств заполнителей его насыщенности арматурой и других факторов и определяется опытным путем. Корпус 1, на увные баллоны 3 и упругие прокладки 2 моугт быть выполнены составными или целыми. Нггружный периметр корпуса и надувные баллоны 3 могут быть выполнены квадратной, прямоугольной или цилиндрической формы. Надувные баллоны 3 могут быть выполнены из многослойной оболочки. Разрушение бетона предложенным устройством можно осуществить также путем вакуумирования разрушаемой зоны бетона. При этом, как и ранее, надувные баллоны 3 заполняют воздухом высокого давления. Затем патрубок 17 соединяют с резервуаром, который предварительно был вакуумирован от 10 до Па При закрытом вентиле 12 резко открывают вентиль 18, соединяя вакуумированный резервуар с пространством между корпусом 1 и сваей в сечении между ВС и NM. Под воздействием внутрипорового избыточного давления в бетоне и отсутствии внешнего давления бетон мгновенно разрушается. Описанный цикл можно повторять несколько раз для мелкого измельчения бетона. Таким образом, с помощью предложенного устройства путем чередования избыточного давления атмосферным или- последнего вакуумом происходит разрушение и измельчение бетона любой марки. При STOM обеспечивается ровная поверхность торца сваи. Устройство обеспечивает разрушение бетона без применения ручного труда, что является главным его достоинством, кроме этого, сокращается время выполнения oneрации разрушения, а также установка обладает малым весом. Формула изобретения Устройство для разрушения голов свай, включающее корпус, охватывающий боковую поверхность сваи, и упругую, прокладку, расположенную внутри корпуса и прилегающую к боковой поверхности сваи, отличающееся тем, что, с целью снижения трудоемкости разрушения бетона сваи, оно оснащено источником сжатого воздуха, а его корпус выполнен составным из секций и снабжен размещенными в крайних секциях надувными баллонами, расположенными между его стенками и упругими прокладками, полость которых и полость средней секции соединены с источником сжатого воздуха.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе I. Авторское свидетельство СССР К 307157, кл.-Е 02 D 9/00, 1969.

/777;77 77 77 Z

V/M J