(54) ДВУХРОТОРНАЯ МАШИНА
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Роторный компрессор | 1990 |
|
SU1791624A1 |
| СПОСОБ ИЗМЕНЕНИЯ ОБЪЕМА РАБОЧИХ КАМЕР В ОБЪЕМНЫХ МАШИНАХ | 1998 |
|
RU2150027C1 |
| Двухроторная машина | 1978 |
|
SU794258A1 |
| Винтовой насос | 1991 |
|
SU1786287A1 |
| ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ - РИВЕНЕР | 2004 |
|
RU2275518C1 |
| СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ ПРОТОЧНОГО ЖИДКОСТНОГО ПОРШНЯ ДЛЯ СЖАТИЯ И ПЕРЕКАЧКИ ГАЗА ИЛИ ГАЗОЖИДКОСТНЫХ СМЕСЕЙ | 2005 |
|
RU2298689C2 |
| УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПРЯМОЗУБАЯ МАШИНА ОБЪЕМНОГО ДЕЙСТВИЯ | 2013 |
|
RU2538188C1 |
| РОТОРНО-ПОРШНЕВАЯ ГИБРИДНАЯ МАШИНА ОБЪЕМНОГО ДЕЙСТВИЯ | 2016 |
|
RU2640886C1 |
| РОТОРНЫЙ НАСОС-КОМПРЕССОР С РЕГУЛИРУЕМОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ | 1991 |
|
RU2027910C1 |
| СПОСОБ РАБОТЫ ПОРШНЕВОГО НАСОС-КОМПРЕССОРА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ | 2018 |
|
RU2683051C1 |
1
Изобретение относится к области компрессоре- и насосостроения, а именно к двухроторным машинам.
Известна двухроторная машина, содержащая взаимодействующие роторы, расположенные в расточке корпуса, имеющего всасывающий к нагнетательный патрубки, в последнем из которых установлен холодильник. 1 «
Эта машина является наиболее близким техническим решением из иэвестньох к предлагаемому устройству.
Недостатками указанной двухроторной машины являются сравнительно невысокие КПД и производительность, вследствие значительной величины мертвого объема, увеличенного объемом нагнетательной магистрали.
Целью настоящего изобретения является повышение КПД и производительности путем уменьшения мертвого объема.
Указанная цель достигается тем, что в нагнетательном патрубке за холодильником установлен нагнетательный клапан.
На чертеже схематично изображена двухроторная машина, разрез.
Машина содержит взаимодействуюише роторы 1 и 2, расположенные в рас.точке корпуса Зу имеющего всасывающий и нагнетательный патрубки 4 и 5, в последнем из которых установлен холодильник 6. в нагнетательном
5 патрубке 5 за холодильником 6 установлен нагнетательный клапан 7. Между стенками расточки корпуса 3 и роторами 1 и 2 образуются замкнутые всасывающая и нагнетательная
to полости В и 9, соединяюошеся соответственно с всасывающим и нагнетательным патрубками 4 и 5.
При вращении ротора 1 по часовой стрелке, а ротора 2 - против часовой
15 стрелки всасывающая полость 8 увеличивается в объеме и заполняется через всасывающий патрубок 4 газом при давлении всасывания. Поступивший газ переносится со стороны всасыва20ния на сторону нагнетания, а нагнетательная полость 9 уменьшается в объеме, при этом находящийся в ней газ вытесняется в нагнетательный патрубок
5,где он охлаждается холодильником
25
6,после чего часть его вытесняется через нагнетательный клапан 7 в нагнетательную магистраль (на чертеже не показана). Оставшаяся часть газа
JQ из мертвого пространства нагнетания
