Воздухораспределительный насадок Советский патент 1980 года по МПК F24F13/06 

(54) ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ НАСАДОК Изобретение относится к области вентиляции. Известен воздухораспределительны насадок, содержащий аходной патрубо размещенную под ним вращающуюся крыльчатку с поворотными лопастями и дисковый отражательС Недостатком данного устройства является высокая энергометаллоемкость, вызванная большим аэродинамиче ким сопротивлением. Целью изобретения является улучшение аэродинамических характеристи Указанная цель достигается тем, что отражатель выполнен перфорированным, а под ним соосно патрубку установлен с возможностью вращения регулировочный диск с отверстиями, смещенными относительно отверстий перфорации отрс1жателя, причем число лопастей крыльчатки определяется по формуле: 3,1 d.k п - число лопастей г диаметр крыльчатки ) - ширина крыльчаткиJ dk, - угол установки лопастей, На чертеже изображен общий вид воздухораспределительного насадка. Воздухораспределительный насадок содержит входной патрубок 1, размещенную под ним вращанхцуюся крыльчатку 2 с поворотными лопастями 3 и дисковый отражатель 4, вьтолненный перфорированным, а под ним соосно патрубку 1 установлен с возможностью вращения регулировочный диск 5 с отверстиями 6, смещенными относительно отверстий перфорации отражателя 4, причем число лопастей 3 крыльчатки 2 определяется по формуле: . Воздухораспределительный насадок работает следующим образом. Воздушный поток из патрубка 1 поступает, на лопасти 3 крыльчатки 2, приводит«ее в движение и выходит через межлопаточное.пространство крыльчатки 2 закрученным- иьтульсным потоком, попадает на дисковый отражатель 4 и в зависимости от положения регулировочного диска 5 выходит веерной настилагадейся и компактной вертикальной закрученными струями. Таким образом, использование изобретения позволяет обеспечить двухструйную раздачу воздуху и за счет придания всему потоку закручивающего импульса обеспечивается сни жение аэродинамического сопротивления. Формула изобретения Воздухораспределительный насадок содержащий входной патрубок, размещ ную под ним вращающуюся крыльчатку с поворотными лопастями и дисковый отражатель, о.тличающийс я тем, что, с целью улучшения аэродинамических характеристик, отр жатель выполнен перфорированным, а под ним соосно- патрубку установлен с возможнортью вращения регулировочный диск с отверстиями, смещенными относительно отверстий перфорации отражателя, причем число лопастей крыльчатки определяется по формуле: n..-bgd.. где « - число лопастей; 3х- диаметр крыльчатки; Ъ - ширина крыльчатки; А. - угол установки лопастей. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США 3760708, кл. 9839, опублик. 1973.