Автоматические весы Советский патент 1981 года по МПК G01G19/00 

t

Изобретение относится к ойласгй весоизмерительной техники и может быгь использовано для определения массы (веса) штучных изделий на потоке или конвейере.

Известны устройства, содержащие весовой механизм с грузоподьемнымн призмами, механизм подачи и сброса изделий l.

Известные устройства имеют сложную конструкцию и низкую производительност

Наиболее близким по технической сущности является устройство, содержащее основание, на котором установлен стол с направляющими, равноплечее коромысло, опирающееся на призму с подушкой, на одном конце которого подвешены циферблатная головка и приемная подвеска с захватами, а на другой -серьга с грузоприемной площадкой j2.

Однако на известных весах низкая . производительность, так как требуется время для успокоения раскачивания подвески с изделием, а также за счет выполнения раЪотнйцей взвешивания стоя.

Цель изобретения - повышение пронзводительности.

Эта цель достигается тем, что известные весы снабжены механизмом подъема коромысла, выполненным в виде двух рам с возможностью вертикального смещения друг относительно друга я основания посредством двухкулачкового механизма с приводом.

Приемная подвеска выполнена С-образной, захват подвеск выполнен в виде незамкнутого кольца.

На фиг. 1 схематически изображены автоматические весы; на фиг. 2 - захват подвески в виде незамкнутого кольца.

Автоматические весы состоят нз равноплечего коромьхсла 1, опирающегося через грузоприемные призмы 2 на подушки 3, серьги 4, к которым справа подвешена грузоприемная площадка 5, а слева - приемная подвеска 6 с -захватеми 7. На обоих плечах коромысла установпены успокоители 8. На основании весов - плите 9 укреплен редуктор 10 с электродвигатепем 11 и двумя направлшощими колоннами 12, скрепленнъиу1И вверху для жесткости планкой 13 и гайками 14.. По направляющим колоннам 12 вертикально-поступательно перемещается большая рама 15, приводящаяся в поступатель

но-возвратное движение эксцентрическим куПачком 16.

Рама 15 состоит из верхней направляющей 17 и нижней направляющей 18, жестко соединенных между собой двумя стойками 19.

К нижней направляющей большой рамы прикреплен хвостовик 20 с роликом 21, опирающимся на эксцентрический кулачок 16.

К верхней направляющей 17 большой ;рамы на кронштейнах с вьшосом прикреплен подрамник 22, на который опирается коромысло 1 и обе серьги 4 с подвесками.

Внутри большой рамы совершает от эксцентрического купачка 23 такое же движение малая рама 24.

Малая рама 24 состоит из двух штоков 25, проходящих через верхнюю 17 и нияснюю 18 направляющие большой рамы 15, скрепленных внизу 4ассиной планкой 26 с роликом 27, опирающимся на эксцентрический кулачок 23. В верхней части малой рамы 24 два штсжа 25 скрепл ны ппанкой 28, В средней части этой планки установлен болт 29 с гайкой 30 регулирующий просвет между подушкой 3 и призмой 2. На конце планки 28 закреплена циферблатная головка 31, в которой к квадранту прикреплена стрелка 32, ука зьшающая на щкале действительный вес изделия, и тяга 33, соединяющая квадрант с левей серьгой 4, Под циферблатной головкой к грузогфиемной площадкой установлен приемньй стол 34 с направляющими для перекатьюанйя изделия. Автоматические весы работают следующим образом. Взвешивание осуществляется путем нажатия ногой или рукой на пусковые кнопки. С нажатием пусковой кнопки . включается электродвигатель 11, вращающий редуктор Ю а ось с кулачками 16 и 23..Этими эксяяентрнческимн кулач ками одновременно поднимается большая рама 15с подрамником 22, на находится коромысло 1, приемная под

часть происходит одновременный подъем приемной йрдвески 6, которая, дойдя до изделия снизу, поднимает его на такую высоту, чтобы изделие при взвешивании ,не касалось направляющих стола 34.

При дальнейшем повороте кулачков 16 и 23 на 1/4 часть эксцентрический кулачок 16 не имеет подъемного приращения, а следовательно, он не поднимает, а просто удерживает -всю систему в исходном положении, в том числе и коромысло 1. Эксцентрический кулачок 23 имеет дальнейшее приращение, поэтому малая рама 24 продолжает подъем, и когда подушка 3 коснется призмы 2, начнется подъем коромысла, которое, дойдя до серег 4, начнет поднимать грузоприемную площадку 5 и приемную

подвеску 6 на такую высоту, чтобы стрелка немного заходила за шкалу, ю не ударялась о корпус циферблатной головки. Это будет максимальная верхняя точка эксцентрического купачка 23, где веска 6, грузоприемная пдощадка 5, и малая рама с ппанкой 28, болтом 29; подушкой 3 и циферблатной головкой 31. Одновременный подъем осуществляется за счет того, что эксцентрические кулачки 16 и 23 спарены таким образом, что 1/2 обоих эксцентриков имеют равные размеры и равные приращения подъема и спуска, следовательно прк повороте эксцентриков 16 и 23 на 1/4 счет концевых выключателей отключается питание электродвигателя 11. Вся система находится в покое, производится отсчет показаний по шкале. После взвешивания включается электродвигатель 11 и эксцентрические кулачки 16 и 23 продолжают движение в ту же ;сторону. Опускается малая рама 24 и коромысло 1 освобождается от приемной подвески 6 и грузоприемной площадки 5. Дальнейший поворот кулачков 16 и 23 опускает большую раму 15 и изделие ложится на направляющие приемного стола. Концевыми включателями электродвигатель 11 вновь останавливается. Изделие перекатывают по направляю/аим стола 34 дальше на следующие операции. Цикл, работы на весах повторяется. Формула изобретения 1. Автоматические весы, содержащие снование, на котором установлен стол 579 с направляющими, равноплечее коромысло, опирающееся на призму с подушкой, на : одном конце которого.подвешены циферблатная головка и приемная подвеска с захватами, а на другом - серьга с груэо- приемной площадкой, отлвчаюш-в- е с я тем, что, с цепью повышения производительности, они снабжены механизмом подъема коромысла, выполненным в виде двух рам с возможностью их вертикального смещения друг относительно друга и основания посредством двухкулачосовогб механизма с приводом. 2 2.Весы ПОТ1. 1, отличающиес я тем, что приёмная подвеска выполнена j -образной. 3.Весы по п. 1, о т л и ч а ю щ и ес я тем, что захват подвески выполнен в виде незамкнутого кольца. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе . 1. Авторское свидетельство СССР № 384019, кл. q. 01 q 17/16, 1971. 2, Авторское свидетельство СССР МЬ 450965, кл. Q О1 Q 19/40, 1971 (прототип).

9и1.2 /J /-#