Топка с непрерывной сортировкой рядового топлива для совместного слоевого и факельного сжигания Советский патент 1949 года по МПК F23B1/06 

В настоящее время известны топочные устройства, предназначенные для совместного сжигания крупного и мелкого топлива, а также полугенераторные топки, служащие для сжигания торфа и сланца с газификацией топлива в шахте и с выносом мелких частичек топлива в основную топочную камеру.

Отличительная особенность предлагаемого топочного устройства заключается в том, что в нем организовано отвеивание мелкого топлива путем применения воздушной струи, выходящей с большой скоростью из узких тцелей ступенчатых колосников, поставленных вертикально или наклонно у фронтальной стенки.

На чертеже предлагаемая топка изображена в разрезе.

Топка имеет вертикальную шахту /, во фронтальной стенке 2 которой встроены ступенчатые колесники и с узкими щелями для прохода воздуха с большой скоростью. Со «7Ороны топочной камеры 5 шахта ограничена кирпичной перегородкой 6. йротив верхних фронтовых колосников 3 в кирпичной перегородке 6 сделан проем 7, а против нижних колосников 4 установлен щибер 8, регулирующий толщину слоя топлива и имеющий сквозные окна 9,

служащие для прохода выносимого воздухом мелкого топлива.

Топка снабжена механической переталкивающей решеткой 10, дутьевым вентилятором // и питателем 12 топлива.

Рядовое топливо подается на решетку 10. При этом мелкое топливо выносится струями воздуха, выходящими из щелей колосников 3 и 4, частично газифицируется, вдувается через окна 9 и проем 7 в камеру 5 топки и там сгорает во взвешенном состоянии. Более крупные частички топлива выпадают из потока и вместе с KycKOBbiM топливом сгорают в слое.

Предмет изобретения

Топка с непрерывпой сортировкой рядового топлива для совместного слоевого и факельного сжигания, одновременно осуществляемого в одном топочном объеме, отличающаяся тем, что, с целью интенсивного отвеивания мелкого топлива, в ней установлены вертикально или наклонно расположенные у фронтальной стенки топки ступенчатые колосники, имеющие узкие щели, через которые воздушные струи поступают в топку с большой скоростью.

547