Устройство для загрузки Советский патент 1981 года по МПК B60P1/40 

Яэобрётение относится к погрузочным устройствам, а более конкретно к устройк ствам для транспортировки в загрузки верна и минеральных удобрений в сеглки, Аташины для основного и междурядного вне сения минеральных удобрений, извести, гипса и других грузов в машины и устройства, требующие дозированной и обычйой загрузки, и может быть применено в сельском хозяйстве, строительстве и других отраслях народного хозяйства. Известно устройство для загруэкв, преимущественно сельскохозяйственных машин, содержащее бункер пирамидальнс формы,установленнуй в самосвальный кузов транспортного средства, имеющего гидросистему, продольные перегородки, присоединенные к бункеру для разделения кузова на несколько частей, и щнековые конвейеры с загрузочными патру&сами, соединенные с каждой частью кузова р,| Недостатком этого устройства являет ся неравномерность загрузки бункера сельскохозяйственной машины. йепъ изобретения - обеспечение равномерной загрузки бункера сельскохозяйственной мащины. Цель достигается тем, что устройство снабжено установленными. на свободных концах щнековых конвейеров гидромоторами, соединенными с гидросистеме транопортного средства и с загрузочными пат рубками. На фиг. 1 схематически изображено уст ройство, установленное в самосвальный кузов транспортного средства, общий вид, на фиг.2 - устройства для загрузки, вид сбоку; на фиг.З - то же, вид в плане; на фиг.4 - то же, вид сзади; на фиг. 5 схема гидравлической системы устройства для загрузки; на фиг. 6 - технологичеокая схема загрузки сельскохозяйственной машины. Устройство 1 для загрузки, преимуществённо сельскохозяйственных машин, представляет собой установленный в кузове 2 (фиг.1) самосвального транспортного средства, например автомобиль-самосвала, пи- рамидальный бункер 3, оборудованный шне ковыми конвейерами 4 и 5 (фиг.З). Пирамидальный погрузочный бункер 3 сварен из гнутых профилей и листовой стали с равграничивающей перегородкой 6, делящей его и кузов, являющийся продолженной бункера, на две кратные относитель но кояичества погрузок зерна и минеральных удобрений в сельскохозяйственные машины части 7 и 8, которые имеют верхние 9 и 10,. нижние 11 и 12, боковые внешние 13 и 14 и внутренние 15 и 16 стенки (фиг.4) и коаырек 17 (фиг.2). Бункер прикреплен к кузову транспортного самосвального средства при помощи вацепов 18. закрепленных на гнутых профипях пнрамвдального бункера и рамах приводов шнековых конвейерсю.В вершине пира- мидапг ного загрузочного бункера 3 имеютс круглые входные отверстия 19 и 20 и выход ные отверстия 21 и 22 с пропущенными через НИХ шнековыми конвейерами 4 и 5 под углами. Шнековые конвейеры 4 и 5 внутри пирамидального бункера 3 имеют приемные питательные отверстия 23 и 24 для груза (фиг.5). Открытые продолжения первой 7 и второй 8 части пирами-. дельного загрузочного бункера 3, образуемые перегородкой 6 и кузовом транспор тного средства, имеют тент 25 для укрытия от воаиействия ветра и атмосферных осадков. Шнековые конвейеры 4 и 5 имеют транспортирующие части 26 и 27 и загрузочные устройства 28 и 29. Конст оуктивно шнековые конвейеры 4 и 5 выпо нены одинаково и отличаются только длиной. На концах шнековых конвейеров закреп лены загрузочные патрубки 30 и 31 с лопастными гидромоторами 32 и 33 с зопотниковыми механизмами 34 и 35, что обеспечивает при возвратно-вращательном движении патрубков Ia 160°равнамерную загрузку бункера сельскохозяйственной мащины. Привод рабочих органов осуществляется от гидросистемы транспортного средства, например, автомобиля-самосвала (фиг.5). Приводы шнековых конвейеров 4 н 5 имеют мотор-насосы 36 и 37 с клиноременными передачами 38 и 39, закрепленные на рамах 40 и 41, которые прикреплены к нижним стенкам 11 и 12 пирамидального бункера (фиг.4 и 5). Приводы за.рузочных патрубков 30 и 31 име ют лопастные гидромоторы 32 и 33 с золотниковыми механизмами 34 и 35, поэволяющими осуществить возвратно-вращательное движение и закрепленными на кон цах шнековых конвейеров 4 и 5. Гидравли ческий привод опрокидывающего устройства транспортного средства, например автом биля-самосвала и закрепленного на нем бункера 3, состоит из коробки 42 отбора мощности, гидронасоса 43, золотнй:кового двухсекционного четырехпозиционного распределителя 44, трубопроводов 45-50 высокого давления и трубопроводов 51-56 низкого давления, фильтра 57, редукционного клапана 58, бака 59 рабочей .жидкости, подъемного гидроцилиндра 60, рычагов 61 коробки отбора мощности и рычагов 62 и 63 распределителя. Устройство работает следующим образом. После того, как бункер установлен на / время работы в кузов 2 транспортного средству, например автомобиля-самосвала, и подключен гидропривод согла:сно схеме (фиг.5), он подъезжает, загружается у хранилища семян зерна и минеральных удобрений соответственно зерном и минеральными удобрениями и транспортирует toe к месту посевных агрегатов, например зернотуковых сеялок, после чего подъезжает к зернотуковой сеялке 64 (фиг.6) сзади так, чтобы конвейеры 4 и 5 свои- ми патрубками ЗО и 31 находились над бункерами сеялки. Включают в работу коробку 42 отбора мощности рычагом 61, а вместе с ней и гидронасос 43. Из гидронасоса 43 рабочая жидкость по трубопроводу 45 поступает в распределитепь 44, из которого по трубопроводу 46 поступает в подъемный гидроципиндр 60 самосвального транспортного средства, например автрмобипя-самосвала, и поднимает кузсе 2, при этом опуская (наклоняя шнековые конвейеры 4 и 5 к бункерам) сеялки 64 (фиг. 6). При предельном подъеме кузова 2 с бункерамиЗ или при необходимости остановки его в промежуточнот положении в зависимости от высоты расположения бункера сеялки 64, рукоятка 61 распределителя 44 переводится в нейтральное положение, что перекрывает доступ рабочей жидкости в подъемник 60, а кузов с бункерсм 3 удерживается в поднятом наклонном состоянии (крайнем или промежуточном). При подъеме кузова 2 и бункера 3 зерно и минеральные удобрения под углом естественного откоса занимают в пирамидальном бункере 3 положение для нормального истечения их в приемные загрузочные отверстия 23 и 24 шнековых конвейеров 4 и 5. Р тчагом 62 рас предепитепя 44 .включается поочередно или одновременно мотор-насосы 36 и 37 шнековых конвейе ров 4 и 5. Рычагом 63 распределителя 44 включаются поочередно или одновременно соответственно гидромоторы 32 и 33 патрубков 30 и 31 для равномерной вагруаки бункеров зерна и минеральных удоб рений сеялки. Зерно и минеральные удо&рения, поступающие черев загрузочные отверстия 23 и 24 шнековых конвейеров 4 я 5 транспортируются к патру&сам 30 и 31. Лопастные гидрсмоторы 32 и 33 с золотниковыми механизмами 34 и 35, способствующими осуществлять воаврат но-врашающее движение, приводят в воав ратно-вращательное движение патрубка на 160 , равномерно загружающие бунк&ра сеялки по длине и высоте зерном и минеральными удобрениями. После загрузки бункера сеялке аернсы и минеральными удобрениями, рычагами распределителя выключается поцепа рабочей жидкости к гидроприводам шнековых конвейеров и патрубками. После втого ры 1чаг 61 пер одится в переднее попожени, коробка 42 отбора мощности откпю, чается. Подача масла прекращается. Устройство займет транспортное положение {фиг.1). В дальнейшем при загрузке cesiлок цикл повторяется. Формула изобре те н и я Устройство для загрузки, преимущественно сельскохозяйственных машин, содержащее бункер пирамидальной формы, установленный в самосвальный кузов транспортного средства,имеющего гидросистему, продольные перегородки, присоединенные к бункеру для разделения кузова не несколько частей, и шнековые конвейеры с . загрузочными патруйсами, соединенные с каждой частью, отличающееся тем, что, с целью обеспечения равномернной загрузки бункера сельскохозяйственной машины оно снабжено установленными на свободных концах шнековых конвейеров гидрс «оторамн, соединен/ 1ми с гидросистемой транспортного средства и с загрузочными патрубками. Источники информации, принятые во внимание при вкспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по заявке № 2546924/11, кл.В 6ОР 1/40 1977, (прототип).

иг.З

игЛ

Риг.5