Подшипник качения Советский патент 1981 года по МПК F16C33/38 

(54) ПОдаИПНИК КАЧЕНИЯ

1

Изоьретение относится к машиностроению, преимущественно авиационному .

Известен подшипник качения, содерекащий наружное и внутреннее кольца, размещенный между ними сепаратор с гнездами и расположенными в них шариками, а также с кольцевыми выступами на нецентрирующей поверхности и центральной канавкой, выполненной между этими выступами

Недостатком такого подшипника является наличие острых кромок на ребрах выступов сепаратора, образованных в местах пересечения центральной канавки с гнездом, что приводит к разрыву масляной пленки между контактирующими поверхностями, В результате в зоне контакта повышается температура, что в еще большей степени ухудшает условия смазки.

Цель изобретения - улучшения условий смазки в зонах контакта тел качения с гнездом сепаратора путем предотвращения возможности разрыва масляной пленки на выступах в местах пересечения центральной канавки с гнездом.

Указанная цель достигается тем, что на выступах в местах пересечения

центральной канавки с каждым гнездом выполнены скосы, образующие грани, касательные к шаровой поверхности тел качения.

На фиг. 1 изображен предлагаемый подшипник качения; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1 на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг.2; на фиг. 4 - сепаратор в аксонометрической проекции.

0

Подшипник качения содержит наружное 1 и внутреннее 2 кольца, размещенные между ними шарики 3 в гнездах 4 сепаратора 5. На нецентрирующей поверхности сепаратора 5 выполне5ны кольцевые выступы 6 и центральная канавка 7.

В местах пересечения центральной канавки 7 с гнездом 4 выполнены скосы, образукидие грани8, касательные к шаровой поверхности тел 3 качения.

При врс1щении подшипника качения каждый из шариков 3 контактируется с выступами 6 сепаратора 5 по двум граням 8.

Наличие граней 8, касательных к шаровой поверхности тел 3 качения, улучшает условия смазки в местах контакта, уменьшает износ сепаратора И увеличивает срок службы подшипника