Подшипник качения Советский патент 1976 года по МПК F16G33/38 

1

Изобретение относится к области машиностроения, преимущественно авиационного.

Известен подшипник качения, содержащий наружнее и внутреннее кольца, размещенные между ними шарики в гнездах кольцевого сепаратора с кольцевым выступом на нецентрирующен поверхности.

С целью увеличения коэффициента занолнения подшипника шариками, в предложенном устройстве нецентрирующая поверхность сепаратора снабжена дополнительным выступом, образуюш,им с основным центрально расположенную канавку шириной 0,3-0,6 от диаметра щарика, а диаметр пецентрирующей повверхности сепаратора больше диаметра окружности центра шариков нри центрировании но наружному кольцу и меньше диаметра окружности центров шариков при центрировании но внутреннему кольцу на величину 0,25-0,5 от диаметра шарика.

На фиг. 1 представлена предлагаемая конструкция подшипника качения при центрировании сепаратора по наружному кольцу; на фиг. 2 - то же, с центрированием сепаратора по внутреннему кольцу; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - сепаратор, общий вид.

Подшипник качения содержит наружнее 1 и внутреннее 2 кольца, размещенные между ними с минимальным зазором шарики 3 в

гнездах 4 кольцевого сенаратора 5 с кольцевыми выступами 6, образующими центрально расположенную канавку шириной 0,3-0,6 от диаметра щарика.

При центрировании сепаратора 5 по наружному кольцу диаметр нецентрирующей поверхности сенаратора больще диаметра окружности центров шариков dm, а при центрировании сепаратора 5 но внутреннему 2 кольцу диаметр нецентрирующей поверхности сепаратора dji меньше диаметра окрул ности центров шариков dm на величину 0,25-0,5 от диаметра шарика.

При вращении нодшипника качения каждый из шариков 3 контактирует с выступами 6, наличие которых повышает общую прочность сепаратора при минимальной перемычке между гнездами 4.

Формула изобретения

Подшипник качения, содержащий наружнее и внутреннее кольца, размещенные между ними шарики в гнездах кольцевого сепаратора с кольцевым выступом на нецентрирующей поверхности, о т л н ч а ю щ и и с я тем, что, с целью увеличения коэффициента заполнения подшипника шариками, нецентрирующая поверхность сепаратора снабжена допол