(54) ШУМОГЛУШАЩЕЕ УСТРОЙСТВО
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| ШУМОГЛУШАЩЕЕ УСТРОЙСТВО | 2005 |
|
RU2303151C1 |
| ВЫХОДНОЕ УСТРОЙСТВО ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ | 2023 |
|
RU2807307C1 |
| Шумоглушащее сопло воздушно-реактивного двигателя | 2019 |
|
RU2732360C1 |
| Шумоглушащее устройство | 1979 |
|
SU844789A1 |
| Регулируемое шумоглушащее сопло сверхзвукового пассажирского самолета | 2023 |
|
RU2810871C1 |
| Глушитель шума газовой струи | 1979 |
|
SU819374A1 |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗВУКОПОГЛОЩЕНИЯ В ДВУХКОНТУРНОМ ТУРБОРЕАКТИВНОМ ДВИГАТЕЛЕ | 2004 |
|
RU2280186C2 |
| Способ стабилизации зоны горения в форсажной камере сгорания турбореактивного двигателя и форсажная камера сгорания турбореактивного двигателя | 2017 |
|
RU2680781C1 |
| ШУМОГЛУШАЩЕЕ СОПЛО ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ (ВАРИАНТЫ) | 2006 |
|
RU2313680C2 |
| СПОСОБ ГЛУШЕНИЯ ШУМА РЕАКТИВНОЙ СТРУИ ДВИГАТЕЛЯ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ | 1994 |
|
RU2079686C1 |
I
Изобретение относится к двигателестроению и в частности может найти широкое применение в глушителях шума выхлопных струй двухконтурных турбореактивных двигателей.
Известно устройство для глушения шума струи, содержащее сопло с расположенными на периферии смесителы1ыми карманами 1.
Недостаток известного устройства - низкая эффективность глушения шума из-за большой протяженности зоны смешения.
Известно также шумоглушащее устройство преимущественно двухконтурного турбореактивного двигателя, являюи1ееся ближайшим техническим решением к предлагаемому, содержащее каналы внутреннего и наружного контуров и сопло с цилиндрическими патрубками 2.
Недостаток такого устройства - относительно низкие эффективность шумоглушения и надежность из-за отсутствия жектирования воздуха из потока наружного контура в поток горягих газов внутреннего контура.
Цель изобретения - повышение эффективности шумоглупюния и надежности.
Указанная цель достигается тем, что патрубки выполнены с внеишими кольцевыми полостями, а устройство снабжено полыми пилонами, соединяющими кольцевые полости с каналом наружного контура.
На чертеже дано шумопоглощающее устройство, продольный разрез.
Шумоглушащее устройство содержит каналы 1, 2 соответственно внутреннего и наружного контуров, сопло 3 с цилиндрическими патрубками 4, выполненными с внешними кольцевыми полостями 5, и пилоны 6, соединяющие полости 5 с каналом 2 наружного контура.
Устройство работает следующим образом.
Поток горячих газов из канала I внутреннего контура проходит через внутренние полости патрубков 4 и промежутки между ними, смешиваясь с холодным воздухом наружного контура на выходе из патрубков 4. Часть потока холодного воздуха наружного контура попадает во входные каналы полых пилонов 6 и, пройдя через последние, поступает в коль,цсвые полости 5 патрубков 4 и на выходе
3800397
смешивается с горячими выхлопными гаэарли. На выходе из сопла образуются струи холодного воздуха в потоке горячего газа, которые разбивают основиую струю на отдельные.
Такое вьтолнение устройства позволяет«
сократить длину зоны смешения, уменьшить масштаб турбулентности потока, что приводит к эффективному шумоглушению.
Формула изобретения Шумоглушащее устройство, преимущест- g веяно двутсконтурного турбореактивного двигателя, содержашее каналы внутреннего и наружного контуров и сопло с цилиндpичecкимIi
патрубками, отличающееся тем, что с целью повышения эффективности шумоглушения и надежности, патрубки выполнены с внешними кольцевыми полостями, а устройство снабжено полыми пилонами, соединяющими кольцевые полосы с каналом наружного коитура.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе L Патент США № 3934675, кл. 181-33, опублик. 1974.
